Anleitung, Schaltsack bzw. Schaltmanschette tauschen am Seicento.

Seicento und Cinquecento ist in viele hinsichten gleich.

Anleitung.

Mit einem Schraubenzieher ( schlitz ) hinten unter das Leder schieben und nach oben leicht drücken.

Mit der Hand die Manschette nach hinten bewegen und zur seite.

Oben am Ende vom Schaltsack mit einem Seitenschneoder die verbindung abtrennen.

Nach dem man die Öffnung geweitet hat einfach über den Schaltknüppel zeihen.

So schaut es ohne Schaltsack aus.

Das Leder von der Einheit trennen in dem man die einfach über die Clips drüber zieht.

Der einbau geht einfach, einfach das im umgekehrter reihenfolge einbauen.

Kalebinder habe ich jetzt weiß genommen da ich keines in schwarz da hatte in der gesuchten länge. Das muss oben ( wenn nicht vorhanden ) eingeführt werden.

Einbau geht so wie beim ausbau.

Verkleidung unten einfach nach vorne drücken zum einrasten der Clips.

Danach hinten runter drücken, fertig.

Jetzt nur noch obern verbinden und alles ist Optimal.

Zeit für diesen tausche, 3 min.

Zitat von sonyman

Aufpassen bei dem Schaltsacktausch ,bei der Michael Schumacher Version (4 eckiger Edelstahlrahmen), dort muss diese ganze Konsole ausgebaut werden.
Dort sind erst die schraube unter dem Aschenbecher und die schraube die hinter der Handbremse unter dem stopfen verborgen ist, zu lösen.
Danach muss erst der stecker vom Zigarettenanzünder gelöst werden, und danach die 6 Imbusschrauben des Rahmens abgeschraubt werden.
Danach kann man erst den schaltsack tauschen.

Ja ist richtig, kann man dazu ergänzen.

So schaut das bei dem M. Schumacher aus.

Bild.