Hallo, unser Multipla 186, Diesel, Bj. 2003, hat plötzlich bei eingelegtem Gang blockiert. Nach einigen Versuchen fuhr das Auto beim ersten Gang rückwärts!? Nachdem der Fiat jetzt einige Tage abgestellt war habe ich heute wieder probiert. Motor gestartet, Kupplung betätigt, beim auslassen dieser gabs einen lauten Knacks irgendwo vorne unten und dann ging die Erste und der Retourgang plötzlich wieder. Beim Einlegen des zweiten Ganges war wieder der Schalthebel blockiert! Erst ein kräftiger Schlag mit der Hand nach vorne auf den Schalthebel löst diese Sperre (?) wieder. Lt. Mechaniker ist die Kupplung und/oder das Getriebe kaputt. Nur, wenn dem so ist wieso gehts manchmal (siehe vor). Übrigens, das Kupplungsseil ist ok. Und bei eingelegtem Gang und Bremse packt die Kupplung bestens zu und würgt den Motor ab. Bevor ich nun alles zerlege, hat jemand einen Tip für mich 
. Danke Euch, LG, Peter
Schalthebel blockiert immer wieder
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- How To Do ?!?
- pedro5
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Hi,
Wunder Fiat? Jetzt geht wieder alles, läßt sich bestens schalten, keine ungewöhnlichen Geräusche, unter dem Auto lag ein grauer Plastikteil der vom Multipla sein könnte (aber nicht muß) . Irgendwer eine Idee? -
Schon sehr merkwürdig.
Durch den kräftigen Schlag nach vorne hast du ein Kunststoffteil was sich gelöst hat zerbröselt.
Aber wie kommt es unter den Wagen?Solltest den Wagen mal von unten anschauen.
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Bin gespannt, was du herausfindest!
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Was ein Schei...!
Hast du schon mal im Internet geschaut, da gibt es auch einige Anbieter,
die solche Teile neu und gebraucht anbieten.z.B.
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Getriebe gefunden, sogar hier bei uns. Und jetzt läuft der Multi wie eine Eins; bis zum nächsten Mal! Die Demontage und Montage war ein Abenteuer, da mußt du ja den Querträger demontieren, sonst kriegst das Getriebe nicht nach unten weg. Tolle Konstruktion; na ja halt eine Stunde mehr Arbeit. Echt genial lieber Fiat
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Schön, wenn es wieder klappt
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