Wir haben seit 2009 einen Doblo Family mit 120PS.
Die erste Kupplung war bei ca. 90.000 fällig, laut Mechaniker eher ungewöhnlich früh.
Nun habe wir gut 50.000 mehr auf dem Buckel und schon wieder knarzt der Rückwärtsgang und lässt sich nur nach etlichen Versuchen schmerzfrei einlegen.
Auch der erste Gang ist zickig, wimmert aber nicht so wie der Rückwärtsgang um Gnade.
Kann das sein, dass schon wieder die Kupplung hinüber ist oder sind das andere Ursachen, vielleicht Synchronringe?
Hatte ich noch bei keinem anderen Auto, solch einen Kupplungsverschleiß und ich hab schon etliche Marken durch, Japaner, Deutsche, Koreaner, aber noch nie nach so kurzer Zeit 2x die Kupplung.