Eibach oder H&R ??

    Hallo zusammen


    Mein 500er hat eine Tieferlegung erhalten: H&R Federn (30mm). Eigentlich habe ich Eibach bestellt, aber die Helden in der Garage haben ohne Nachfrage H&R Federn verbaut.


    Ich bin nicht überzeugt von den Fahreigenschaften mit den H&R-Federn. Der 500er wirkt sehr nervös und fängt schnell an zu "hoppeln". Dies insbesondere auf der Autobahn. Dass er sich bedeutend härter anfühlen wird, war mir bewusst.


    Meine Frage an Euch: hattet Ihr schon die Möglichkeit, H&R direkt mit Eibach zu vergleichen? Wenn ich es aus den anderen Beiträgen richtig herauslese, sollten die Eibach Federn bedeutend harmonischer sein...


    Sollte dem so sein, kann meine Garage nämlich grad nochmals den Schraubenschlüssel in die Hand nehmen!


    Vielen Dank für alle Eure Meinungen und Antworten.


    Grüsse

    Hallo JimmyD


    Sind das wirklich die 35/30mm? Sieht aus als hättest Du mindestens die 50mm Federn drinn...


    Das er grundsätzlich straffer wird ist klar. Aber findest Du den Komfort noch ausreichend?


    Ich habe eben das Gefühl, dass die Eibach (35/30) immer noch bedeutend harmonischer sind als die H&R (30/30).


    Gruss

    Hallo!


    Ich kann meinem Vorredner nur zustimmen: das ist nie und nimmer 35 oder 30 mm!!!


    Das sieht mir nach einem Gewindefahrwerk aus, weil mir so eine extreme Tieferlegung, vor allem an der Hinterachse nur durch Federn nicht bekannt ist. Habe das Bild auch einem Spezialisten gezeigt, der Fiat 500 Tuningteile verkauft.
    Aber vielleicht ist doch was im Kofferraum??



    Ciao, Dany


    Ihr hattet recht, es ist wohl die 50mm Tieferlegung die verbaut wurde und durch die seitlichen Schweller wirkt er noch tiefer. :-D

    Also, nach ein paar Wochen H&R und neuerdings Eibach kann ich nun ein eindeutiges Urteil angeben:


    Die Eibach Federn (Pro-Kit, ca. 35mm) sind bedeutend harmonischer im Fiat 500 in Kombination mit den Serien-Dämpfern.


    Eibach Federn sind nicht nur weniger hart, sondern das Fahrzeug fühlt sich insgesamt viel weniger "bockig" an. Kurz aufeinander folgende Unebenheiten enden nicht in einem Stuckern und das lästige Aufschauckeln ist auch nicht vorhanden.


    Zudem ist selbst die Optik mit den Eibach Federn besser!


    Im Vergleich kann ich daher Eibach gegenüber H&R bedeutend mehr empfehlen. Von H&R Federn in einem Fiat 500 rate ich sogar ganz ab.


    Grüsse


    Ye_Ye

    Hi,der rote Fiat mit Eibach 35x30 geht schon,aber ein bischen tiefer wäre nicht schlecht.Ich dachte da an 40x40,ist aber so wie es aussieht nur von Novitec zu erhalten???Hat damit schon jemand seine Erfahrungen gemacht?

    Moin,


    kann mich da nur anschliessen EIBACH sind ne Klasse für sich.


    Hab die roten EIBACH nun seit 130000km im Marea Weekend JTD und die sind super. Hatte ursprünglich gelbe Konis zu den Federn montiert dazu Spurplatten vorn 30mm und hinten 50mm mit 215/40 16 war die Kiste nicht aus der Kurve zu bringen.
    Naja die Konis waren nach 60000km tot da hab ich vorn Sachs Super Touring und hinten billige Monroe Sensatrac eingebaut. So läuft er nun auch schon wieder 70000km und die EIBACH halten noch immer.


    Mfg

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