Brauche Hilfe wegen Frost und Eis

    Ich finde allgemein die neuen Puntos auch vom Design richtig hässlich. Meiner also eben die alten Modelle find ich gut gebaut, die haben so eine breite und bullig wirkende Form findest du nich auch?


    Ich nenn meinen auch liebevoll Blauer Bulle :D Hat dieser Punto eigentlich auch ne Serienummer? Damit man ihn von den neuen Puntos unterscheiden kann?


    Denn wenn ich bei Google z.b fiat punto eingebe zeigt er mir alle, und wenn ich nur meinen sehen will, gibts da eine Nummer für den?

    das ist das modell 176 :-D der nächste hat 188, und mein grande 199 ;-)


    ich kaufe öfter mal nen 176 mit motorschaden oder ähnlichem, mach ihn und verkauf ihn wieder, das war und ist ein echter punto, den du allerdings nicht mehr mit meinem grande vergleichen kannst, denn deiner und auch mein erster 176er hat 8900 DM neu gekostet, mein Grande 21900 € ... ist aber auch ein gewalt unterschied :-D


    gruß Dominik

    Also meiner ist wie gesagt vom Privatmann, hab ihn bei dem für 1.500 bekommen, und für das, das er ne Menge durchällt, ist der Preis gut oder? Ich überlege ernsthaft, meinen bald verschrotten zu lassen und mir einen neuen Fiat zu kaufen. Vielleicht wieder einen Punto nur mal mit Servo und 80 PS. Mit Klima, ABS und so, das gibts wohl erst bei den neueren Modellen oder?


    Bin für heute erst ma im Bett, werde erst morgen dan wieder antworten :) Schönen Abend noch :)

    Einen wunderschönen guten Morgen erstmal :D


    Ich bin heut ma wieder ne Runde gefahren, und da is mir aufgefallen, das beim Bremsen hinten (weiss nicht ob links oder rechts) so ein schleifen kommt, wie als wenn sich da ein Stein verfangen hat,und der irgendwie an den Bremsbacken schleift. Das Geräusch ist schweer zu beschreiben.


    Nach ein paar Kilometern war es dan weck, ich vermute ma, das kommt durch die Kälte oder? Hatte das vor kurzem schon mal, da war ich noch in Erfurt, aber da war er schon warm gefahren, trotzdem war das Geräusch da.


    Also weiss ich nun nich, kommts durch die Kälte und Frost, oder ist es was anderes. Denn als mein Kumpel damals den Querlenker getauscht hat, hatt er ja auch die komplette Bremse abgebaut, vielleicht hat er da was verfuscht.

    [quote]Original von Puntomichel
    Einen wunderschönen guten Morgen erstmal :D


    Ich bin heut ma wieder ne Runde gefahren, und da is mir aufgefallen, das beim Bremsen hinten (weiss nicht ob links oder rechts) so ein schleifen kommt, wie als wenn sich da ein Stein verfangen hat,und der irgendwie an den Bremsbacken schleift. Das Geräusch ist schweer zu beschreiben.


    ahah

    Zitat

    Ich bin heut ma wieder ne Runde gefahren, und da is mir aufgefallen, das beim Bremsen hinten (weiss nicht ob links oder rechts) so ein schleifen kommt, wie als wenn sich da ein Stein verfangen hat,und der irgendwie an den Bremsbacken schleift.


    Das Geräusch ist schweer zu beschreiben. Nach ein paar Kilometern war es dan weck, ich vermute ma, das kommt durch die Kälte oder? Hatte das vor kurzem schon mal, da war ich noch in Erfurt, aber da war er schon warm gefahren, trotzdem war das Geräusch da.


    Das könnte durch das viele Streusalzwasser kommen. Denn diese nette Flüssigkeit hat die Eigenschaft an den Bremscheiben und Bremstrommel innert Stunden mit der Korrossion an zu fangen.
    Also vermute ich mal "Rost" durch das Salzwasser. Das Geräusch müsste dann nach ein paar Bremsmanövern wieder verschwinden.


    Wenn nicht, dann kann es auch sein, dass die Bremsbacken durch die Kälte nicht 100% richtg lösen.
    Das kannst Du testen in dem Du das Auto mit dem Wagenheber anhebst. Das Rad müsse sich dann frei drehen. Tut es das nicht, dann ist eine Wartung an den Bremsen hinten angesagt.



    Flash

    Zitat

    Ok danke, aber wechseln muss ich die jetz nich unbedingt oder?


    Wenn es wirklich vom Salz kommt, dann musst/kannst du eh nicht viel machen.


    Bei unseren Auto ist das zur Zeit auch so. Wenn ich morgens losfahre und das erste mal bremse, dann hört sich das furchtbar an. Alles rubbelt und schleift :-)



    Wo du drauch achten musst ist folgendes. Wenn deine Bremsen schon warm sind, du dann die Handbremse anziehst, so kann es bei dem kalten Winter wetter schon mla vorkommen dass sich die Bresbacken hinten regelrecht an der Bremstrommel fest frieren.


    Das ist der gleich Effekt wie wenn du immer Winter deine Zunge an ein kalte Eisenstange hälst. Du bekommst die Zunge nicht mehr weg :-)


    Die Filmszene aus dummer und dümmer oder so ähnlich ist die bestimmt bekannt.


    Flash

    Zitat

    Die Filmszene aus dummer und dümmer oder so ähnlich ist die bestimmt bekannt.


    Bei den beiden hab ich immer nie verstanden, wer dumm und wer dümmer ist :D Na egal, also werd ich das mal so lassen, und wenns dan wieder wärmer wird, fahr ich mal ordentlich in die Waschanlage, und dan gibts das volle Programm. Damit das alles mal wieder sauber wird,


    Und dan mal kucken, wie es sich dan anhört, oder was dan wieder klappert :) Zur Zeit scheint es kein Ende nehmen zu wollen, ein Jahr lang hatte ich meine Ruhe, doch nun ist ständig wo anders ein neues Geräusch, sicher durch den ganzen Mist, den der Winter so mit sich bringt.


    Und wegen der Sache mit der Handbremse, die zieh ich sowieso nie über Nacht an, erstens steht mein Auto nich auf 'nem Berg und unter einem Dach, also kann da nichts anfrieren oder?


    LG Micha

    Ich glaube, wir können dieses Thema dan schließen. :) Es sei denn, ihr könnt mir noch sagen wie einen Scheibenwischer wechsel, also nich das Gummi sondern das Teil, wo der Gummi dran festgemacht ist :)


    Alleine, brauch ich zu lange, will lieber nen gewissen Plan haben wie und was :)

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