Würdet ihr wieder einen Fiat kaufen?

Ich mag meinen Fiat. Ist zuverlässiger als manch anderer. Auch unser Wohnmobil von *** ist ein Fiat. Jederzeit wieder

Edit by White_Evo: Link entfernt, da nicht zulässig.

also nachdem es mein altes auto seinen geist aufgegeben hat, wird mein nächster auch wieder ein fiat...

Hallo,

Ich fahre meinen FIAT Grande Punto Typ 199 1,2L 68PS noch nicht soo lange. Gekauft habe Ich diesen im März und bislang bin Ich sehr zufrieden. Ich bin sogar schon so weit, dass Ich sage einmal FIAT immer FIAT. Aber Ich möchte nun erstmal abwarten was die Zeit ergibt. Nichts desto trotz bin Ich sehr zufrieden.

Leute Einmal Fiat, Immer Fiat es ist einfach so und wird immer so bleiben

Ich Fahre seit dem erhalt (Kurz Vorher) des Führerscheins Fiat´s und hatt noch nie "Große Probleme"

Weder beim über 30 jahre altem 127 CL noch beim Punto 176 geschweige denn beim Stilo! Die Probleme nach 6 langen Jahren Fiat kann ich an meinen Händen abzählen

Der Preis Stimmt einfach. Für den Mehrpreis, was ein BMW oder Audi in der Ausstattung wie mein Punto kostet , kann ich mein Punto oft Reparieren lassen

Von Daher Fiat´sche grüße

Alles, wo Fiat, Alfa oder Lancia draufsteht ist meine Welt.
Ich habe seit 1994 folgende Modelle gehabt:
Panda 141 34PS (850ccm)
Punto 176 Cult 60PS
Uno MK1 1,5ie 75PS
Alfa 146 1,6 TS 120PS
Tipo 1,6ie 78PS
Punto 188 60PS
Tempra SW 1,8ie 104PS
Punto Cabrio 1,6 88PS
Brava 1,6 16v SX 90PS
Seicento Sporting 55PS
Alfa 145 1,8 TS 140PS
Fiat Punto 16v 86PS
Lancia Zeta 2,0Turbo 147PS

Mit Ausnahme des Seicento (der war wirklich ein Montagsauto) habe ich mit meinen Autos aus dem Fiat-Konzern keine Probleme gehabt.
Dass aber mal nach 150tkm ne Wasserpumpe kaputt geht oder eine Cockpitbeleuchtung durchbrennt, ist meines erachtens kein Grund, einen Wagen als Schlecht zu bezeichnen.
Neben den Verschleißteilen und den Inspektionen habe ich nie was großes gehabt!

DAHER: IMMER WIEDER!!!

MARCELLO

Hallo, ich Fahre seit 2008 meinen Fiat Punto ED 176 Baujahr 1995 . Anfangs mit viel Startschwierigkeiten wie z.b Benzinpumpe und kaputter Zylinderkopfdichtung bei Kilometerstand ca. 52.000 KM.
Habe ich das Auto recht liebgewonnen. Ich würde auf alle fälle nochmal einen Fiat wie den Punto/500er holen wollen.

gruß

Moin

ich sagemal so, wenn der Familien Fiat seit nun mehr 36 Jahren treue Dienste leistet (gut seit 2002 nur noch als Oldtimer) dann wundert der aktuelle Fuhrpark nicht (alle Autos bis auf dern Croma 154 sind angemeldet) -- ich denke dieser spricht dann auch für sich selbst:

• 
  
  

  Fiat 127 (Bj. 1974) knappe 150.00km

  
  

• 
  
  

  Fiat 500 R (Bj. 1973) ca. 80.000km (können aber auch 180.000km sein das wußte der Vorbesitzer nicht mehr)

  
  

• 
  
  

  Fiat Regata Weekend (Bj.1985) knappe 200.000km

  
  

• 
  
  

  Fiat Tipo 1,6 (Bj. 1991) knappe 210.000km

  
  

• 
  
  

  Fiat Croma 154 2,0 (Bj. 1992) knappe 270.000km

  
  

• 
  
  

  Fiat Croma 194 1,9 mjet 16v(Bj.2010) knappe 60.000

  
  

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  Lancia Lybra 2,0 SW Emblema (Bj. 2003) knappe 81.000km

  
  

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  Lancia Y (840) Cosmopolitan (Bj. 2002) knappe 85.000km

Hier nur meine Fiat Vita:
Mein erster War ein Uno 70 Ps flammneu mit 500 km Totalschaden durch selbstverschuldeten Unfall.
Dann ein Uno Turbo, grandios !
Ein Barchetta war mein erstes Cabrio und bis auf die bekannte Krankheit ein tolles Auto!
Ein Cinque diente mir 2 Jahre lang im Winter !
Nach Einführung des neuen 500 bin ich den sehr gern als 75 Ps Diesel gefahren.
Dazwischen bin ich alles gefahren, vom Lotus bis zum Volvo und jetzt habe ich einen Strada
Schaun wir mal!
Liebe Grüße aus der Eifel
Markus

Hallo,

seit heute heisst meine Antwort eindeutig NEIN !!!

Warum wollt ihr wissen ???
Weil ich es gar nicht lustig finde wenn sich während der Fahrt automatisch die Heckklappe öffnet - schon gar nicht lustig wenn
man da hinten (in einer Box) seine Hunde drin hat. Ich hatte die Heckklappe auf jeden Fall richtig verschlossen!

Mein Doblo wurde im April zugelassen und nun ist das 3. und meiner Meinung gefährlichste Problem aufgetaucht.

1. Problem: Da hatte mein Beifahrer plötzlich die Peitsche des Sicherheitsgurtes in der Hand.

2. Problem: War eine Anzeige dass ich die Werkstatt anfahren soll . . . es gab aber absolut kein Problem - ein Elektronikteil
wurde ausgewechselt.

3. Problem: Und nun das . . . ein absolutes Unding. Und dann auch noch die Antwort von der Werkstatt - ohne Auto könne man das
Problem nicht ansehen - ich soll die Heckklappe zubinden und vorbeikommen . . .

Gruß Ulrike . . . die auch den neuen Satz gelernt hat was FIAT bedeutet . . . Fehler in allen Teilen

Zitat von Terrier-Lady

1. Problem: Da hatte mein Beifahrer plötzlich die Peitsche des Sicherheitsgurtes in der Hand.

2. Problem: War eine Anzeige dass ich die Werkstatt anfahren soll . . . es gab aber absolut kein Problem - ein Elektronikteil
wurde ausgewechselt.

3. Problem: Und nun das . . . ein absolutes Unding. Und dann auch noch die Antwort von der Werkstatt - ohne Auto könne man das
Problem nicht ansehen - ich soll die Heckklappe zubinden und vorbeikommen . . .

1. Es soll leute mit Übermenschlichen kräften geben und manche die alles kaputt bekommen
2. Es gab da anscheinend ein Problem , sonst hätte nichts Ausgetauscht werden müssen
3. Wo ist das Problem in die Werke zu fahren und das auf Kulanz ,da ein Neuwagen, Reparieren zu lassen Wenn es ein Elektrischer oder Mechanischer defekt ist können die Mechatroniker aus der Werke das auch nicht durchs Handy reparieren oder kannst du das
Und dann kaufst du dir ein montags Benz und hast die gleichen Probleme, was machst du dann Irgendwann gehen dir die Automarken aus.

nach dem mittlerweile 7ten Fiat bleibe ich bei meiner Meinung

Fiat´sche grüße

Als ich meinen Führerschein bekam, hätte ich nie geglaubt einmal FIAT zu fahren!
Mein Bruder war so nett und schenkte mir 2006 seinen 176er Punto. Soweit so gut. Diese Rakete mit 55PS begleitete mich bis 2008 ohne Probleme. Dann hatte ich schon ein bisschen Kohle erwirtschaftet und ich wollte etwas Neues.
Audi A3 --> verdammt war der teuer 30k€ hatte ich nicht!!!
VW Golf --> 26.000€ für einen hässlichen Bauernmercedes, neee!!!
FIAT GP --> ich konnte mich einfach nicht entscheiden und suchte und suchte!

Dann stand er beim FIAT-Händler, der Bravo!!! Somit meine ganze Kohle zusammengekratzt und für 18.450€ hab ich mir meinen Traumkompakten bestellt! Nächsten März wird er Fünf und ich will mir was Neues holen, aber ich bring es nicht übers Herz meine Bella abzuschieben...

Zurzeit nimm ich den neuen Panda ganz genau unter die Lupe, für meine mum! Das lenkt mich ein bisschen ab.
Meine Freundin fährt übrigens auch ein FIAT 500 und liebt ihn!

Also ich bin auch für einen Neuen aus dem FIAT-Konzern!
Vlg Roli

... hat mich endgültig an die Marke gebunden - konkret in Form des "Classico" Panda (169) !
Zuvor hatte ich eine Ducato 130 PS - Basis unter'm WoMo gekauft - aber das war "UNvermeidbar" weil ein Lager-Fahrzeug.
Den Vorgänger - in Form des Citroen Jumper II - gewohnt, fand ich den "Neuen" (Duc) einfach nur potthässlich;
hab mich inzwischen aber einigermaszen "dran" gewöhnt.
Bei'nm Alkoven-Womo mit dunkelblauem Fahrerhaus und silberfarbener "Lippe" (=Stoß-Gestänge) geht das - einigermaszen .

Dann kam mein Faible für ErdGAS-Autos - und da war dann der CNG-Panda "konkurrenzlos";
nach einem Toskana-Urlaub muß man(n)/frau "den Kleinen" einfach LIEB gewonnen haben, oder !?!?
Der "Classico" ist einfach nur "bieder SCHÖN" !
{Der Neue wirkt für mich "abgelutscht" - der liebenswerten & markanten Ecken und Kanten beraubt - und kommt "verwechselbar(!) & NullAchtFUFFzehn" daher;
aber daß Geschmäcker - Gottlob - verschieden sind, ist mir schon klar !}

Zitat von faulenzer62

Hab mit vielleicht abgestimmt, weil ... mein erster Fiat ..., der ... nun noch paar Jahre behaupten. Wenn er das weiterhin so zufriedenstellend hinbekommt, warum nicht. Sollte er dies aber nicht tun, könnte was anderse in Frage kommen.
Gruß ...

VOLLinhaltliche Zustimmung;
ziemlich genau SO sehe ich das auch !

Momentan hat noch einer der allerletzten 4x4-Bären eine Chance auf "Familien-Anschluss";
damit wäre dann der "AutoMobil-Bedarf" auf viele Jahre hinaus "gedeckt" - mal sehn ... .

Meinen ersten Fiat habe ich mit 21 bekommen, einen 15 Jahre alten 127er für 300 DM (Papa hat als Autolackierer in einer Werkstatt gearbeitet, die damals eine Fiatvertretung wurde).

Den hab ich anderthalb Jahre gefahren und für 500DM weiterverkauft.

Dann gab es einen 6 Monate alten schwarzen Panda mit 34PS, den mochte ich. Nach 1 Jahr ist mir jemand hinten drauf gefahren, Totalschaden.

Danach gabs einen Uno Eleganza mit 75PS-Benzinmotor, der hatte 197000km gelaufen, als er mir auf der Autobahn kaputtgefahren wurde. Ich war Stauende und der Rentner ist mit 80 hintendrauf gefahren, um mich dann anzubrüllen, wie ich denn auf der AB stehen bleiben könnte. Ich habe meinen Mann knapp davon abhalten können, ihn zu töten....

Dieser Uno hat 3x nen neuen Auspuff bekommen, eine neue Kupplung mit 190000km und 1 neues Kupplungsgestänge.

Dann kam ein 60PS Punto. Der einzige Wagen, mit dem ich nicht zufrieden war. Nach 75000km neue Kupplung, bei 154000km Zylinderkopfdichtung kaputt. Das hat mich so geärgert, daß ich damit zum Händler gefahren bin und ihm gesagt habe, er kann ihn behalten und sich überlegen, wie wir klarkommen, wenn ich ihm nen Marea abkaufe.

Der Wagen hatte den 105PS Dieselmotor und ist bei uns 367000km alt gworden- 1Querlenker, 1x Bremsen neu, Ende.

Dann gab es den gelben Stilo, den ich jetzt noch fahre. Derzeit 476000km, diverse Lampen neu, 1x Bremsen, rappelt hier, klappert da, aber unkaputtbar.

Und dann jetzt neu bestellt den 500L.

Fiats haben Null Image, sind oft nicht gut verarbeitet, aber bei mir unermüdliche Arbeiter vor dem Herrn ohne grosse Reparaturen. Ich finde andere Autos schöner, aber hier stimmt das Preis-Leistungsverhältnis für mich eindeutig.

@ turbi Fährst Du für einen Kurierdienst oder wie kommst Du auf dierartige Laufleistungen?

Nope. Ich bin Lacklaborantin und habe früher in Bonn gearbeitet. Dann ist unsere Firma nach Wuppertal umgezogen und wir haben unser Haus im Westerwald nicht verkauft bekommen. Nun verdient man als Lacklaboreant gut Kohle, aber es gibt eben nicht an jeder Ecke ne Lackfabrik. Also pendeln mein Mann ( der denselben Job hat) und ich täglich 123km hin und 123km zurück. Da stellt sich schnell raus, ob ein Auto zuverlässig ist. Und bei 3Std im Wagen muss der auch noch bequem sein

... und meine Meinung ("vielleicht") ist auch dem "Nein!" gefallen...

Maximal noch ein Jahr, dann kommt er weg. Dann muss er auch zum ersten Mal zum TÜV, also ganz passend.
Ich bin mitlerweile weder mit Service, noch mit dem Fahrzeug selber, mit der Technik und erst recht nicht mit der Leistung zufrieden. Ersetzt wird er in jedem Fall, nur durch was steht noch nicht fest.
Es wird auf keinen Fall was neueres, ich spiele eher mit dem Gedanken Vectra B + Impreza 22B STi / Skyline R33 / Supra (Alltagsauto + Spaßmobil). Mal schauen...

@white evo

Deine Entscheidung noch mal den 1.2 8V zu nehmen, hat mich damals schon gewundert, denn das Leistungsdefizit war einer der Gründe, warum Du, unabhänging von anderen Faktoren, mit dem GP nicht zufrieden warst.
Für meine Zwecke reicht die Maschine, auch sonst bin ich so weit mit dem Auto zufrieden, auch wenn demnächst wohl die einschlägig bekannten Undichtigkeiten auftreten werden (bislang gibt es nur Schwitzstellen an der Membran).
In Sachen Vertragswerkstätten bin ich vollkommen mit Dir einer Meinung, ich habe bislang zwei ausprobiert, die erste war absolut inkompetent und da sie meine Abwrackprämie nicht gleich an die Fiatbank weiter geleitet hatte, sondern ihren Neubau damit finaziert, entstanden mir 300 Euro Extrakosten beim Kredit.
Die andere hinterließ beim Service zunächst einen besseren Eindruck, allerdings ging kurz nach jedem turnusmäßigen Termin gleich wieder erwas Außerplanmäßiges kaputt, als hätte der Meister noch mal extra Hand angelegt, damit wir uns möglichst schnell wiedersehen können. Zwei große Kundendienste und eine Durchsicht kurz vor Garantieablauf habe ich da machen lassen, aber den nächsten großen KD 90.000 werde ich wohl in meiner Dorfschmiede machen lassen, die mich auch zuerst auf die Schwitzstellen an der Membran aufmerksam gemach hat.
Ansonsten bin ich nach wie vor von meinem GP begeistert und, sofern es Fiat bis dahin noch geben sollte, wird mein nächster vielleicht wieder ein FIAT sein, allerdings schließe ich gleich eine exterme Garantieverlängerung ab und lasse meine KD in der fünf KM entfernten Dorfschmiede durchführen statt 70 oder 80 KM (Hin- und Rückweg) zur nächsten Vertragswerke zu fahren.