Türgriffwechsel

    Schönen guten Abend,
    mir ist gestern mein Türgriff der Fahrertür abgebrochen. Nun möchte ich das Kostengünstig selber wechseln. Den Türgriff ohne Schloss habe ich schon bestellt. Nun ist die Frage , kann mir jemand sagen wie ich beim Wechseln am besten vorgehe und was zu beachten ist ?


    mfg Mario S.

    Würde mich auch interessieren, meiner ist auch letze woche am Drehpunkt abgebrochen.


    Ich werde allerdings vorher mal bei Fiat einen Kulanzantrag stellen, kann ja nicht angehen das ein sicherheitsrelevates Teil nach 3,5 Jahren versagt. Hatte ich bisher bei keinem Fahrzeug das ein Griff ab bricht...

    So, hat ein bischen gedauert aber ich habe meinen Griff inzwischen gewechselt.


    Wollte hier mal eine kleine Hilfestellung geben, falls bei noch jemanden das Problem auf kommt.


    Als erstes muss man die vercromte Kunststoffabdeckung des Türöffners innen abhebeln, ich habe ihn mit den Fingern runter bekommen, ohne Werkzeug. Dahinter ist dann einen Innensechskantschreube, die dreht man raus.
    Danach muss man dann in der Griffmulde zum zuziehen der Tür die Kunststoffabdeckung abhebeln, geht auch mit den Fingern, allerdings sollte Mann etwas längere Fingernägel haben ;) ansonsten hilft ein Cuttermesser, aber vorsicht damit sonst gibt es macken im Kunststoff.
    Die zwei Sechskantschrauben dahinter lösen. Dann die gesammte Türpappe von unten her lösen, sie ist ansonsten nur mit Plastikklipsen in an der Tür befestigt. mit einem Holzkeil ein wenig hebeln erleichtert dies. Wenn die Verkleidung dann komplett lose ist kann man sie nach oben hin aus ihrer "Aufhängung" lösen und abnehmen. Dabei ist aber vorsicht angesagt, erst ein bischen von der Tür abziehen, da noch das Gestänge vom Türöffner und die elektische Verbindung zum Schalter der Spiegelverstellung getrennt werden muss. Sobald das geschehen ist, ist die Verkleidung ab und kann zur Seite.


    Um an die Befestigung des Türgriffes zu kommen, muss man vorsichtig die Kunststoffolie von der Tür ablösen, Achtung die reisst gerne ein, das sollte man vermeiden. Wenn die Folie ab ist kann man an die innere Verschaubung des Türgriffes ran, die Sechskantmutter lösen, und am besten nicht wie ich in die Tür fallen lassen ;)
    Dann muss man noch die zwei Gestänge entriegeln, dazu einfach die Plastikveriegelungen lösen, die die Stangen fixieren und die Gestänge am Schloss aushaken.
    Nun geht's "aussen" weiter. An der schmalen Seite der Tür ist über dem Schloss eine Torx Schraube, diese heraus drehen und der Türgrif ist lose und kann, nach dem er in fahrtrichtung nach vorne geschoben wurde vorsichtig entnommen werden. Dabei müsst ihr ein bisschen probieren, das ist ein wenig fummelkram, aber raus geht der alte leichter wie der neue rein ;)


    Um den Schließzylinder aus dem Griff zu bekommen einfach den Federdraht nach oben raus ziehen, den Schlüssel in das Schloss und schon kann es raus gezogen werden.


    Einbau einfach in umgekehrter reihenfolge, ich persönlich fand den Einbau schwieriger, gerade um die Gestänge wieder in ihre Aufnahmen zu bekommen und sie zu verriegeln...


    Na dann hoffe ich mal in kann den zukünfitgen Schraubern damit helfen.

    Heute ist bei meiner Tochter der Türgriff ebenfalls am Drehpunkt abgebrochen.
    Beim Fiat-Händler gibt es das Kleinteil mit dem Drehpunkt gesondert zu kaufen für 11,34 €.


    Es ist nur mit einer normalen Kreuzschlitzschraube im Türgriff montiert.


    Mit einem kurzen Schraubenzieher kann man das Teil, ohne Ausbau des gesamten Türgriffs von aussen wechseln. Ich hab es als Nichtprofi in ca. 15 Minuten gewechselt .
    Ist zwar ne kleine Fieselarbeit, aber besser und schneller als die ganzen Gestänge aus- und einzuhängen.


    Außerdem spart man sich die Kosten für ein neues Schloss.

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!

Benutzerkonto erstellen Anmelden