Beiträge von Punto-Driver

?(achso

:DIgel haben kein Handy sie können kein Taxi rufen wenn sie besoffen sind....überlegt doch mal

Warum ist es über den berg kürzer als zufuß ohhh leck

?(Weiß einer warum es nacht´s kälter ist als draußen ???

runter gehen kannst du immernoch...denk drann

Nö habe genau gekuckt und im Programm da kann man nix machen da ist ein anschlgspunkt wo der kleine hebel im hanier anschlägt....aber dann geht sie genau so weit auf....oder man macht sich ein schweiß punkt vor den anschlag so das der kleine hebel früher anschlägt....

Oder LSD Doors

176 hat keine Türfangbänder...schaniere sind mit anschlagspunkten versehen beim 3 türer da kannst du nix mach soweit ich weiß.

So sehen autos aus wenn man kein geld hat

bei et 25 kann es sein das es schleift....

Ob dem blech was passiert weiß man nicht kommt auf den kerl an der es macht

wenn du dir so sicherbist das der sturz noch stimmt (stimmt garantiert nicht mehr) kannst du noch fahren.....wenn er nicht stimmt fahren sich die reifen schief ab...beim bremsen zieht er zur seite und übersteuert vieleicht etwas....

Achse muss neu vermessen werden so kannst du nicht mehr fahren normal.

Ca 280€ teile mit messen schätze ich mal....+ Lackieren dann noch

Habe sie noch nicht gewechselt habe den riemen lockerer gemacht.
Hilft manchmal auch.

kanst dir ja ausrechnen 50 % von 205 das sind viel da nimmt man 40er normal

Muss ich fragen....spannrolle + Riemen wechselt man bei ca 90 ikm
Die orginalen von Fiat summen 2 secunden nach dem anlassen...sollte aber nix passieren.

Ja war nicht falsch grade den zahnriemen mit zu machen.
Denke das die Spannrolle mit neu gemacht wurde musst mal die verkleidung abmachen un kucken ob sie neu ist aber normal schon giebt fasst nur noch kit´s wo alles zusammen ist wir bauen auch nur komplette kit´s mit spannrolle ein das hat auch gesetzliche gründe.

Wenn es ein 1,1 er motor ist ist der preis eindeutig zu hoch.
400 währe ein guter preis für ne Fiat-Werkstatt.

Meine musste ich bei 90tkm wechseln,kommt aber auch auf alter der dichtung an.

Gruß Benny

Kauf dir KW 60/40

Bessere qualität !!!!

Hattest es bestimmt noch nie gewechselt

Ach TÜV ist garkein problem...schleift ja jetzt nix mehr..
TÜV mache ich auf der arbeit...

Gruß Benny

altes fahrwerk liegt auf der arbeit

Das schleifen der antriebswelle habe ich soweit im griff (hoffe ich)

Linse vom handy hat schon einiges mit gemacht.... geht nicht besser