das mit dem schlauch ist natürlich nicht jedermans sache :lol: :lol:
pass nur auf wenn du es entleerst das du keinen nassmachst
giallarhorn´s methode mit dem spüli ist nicht schlecht geht auch mit glasreiniger wenn du dem spüli nicht traust
beste grüße bravolone
hey ullmannsen,
ich nehme mal an du hast keinen ersatzschlüssel oder den masterkey ...?
dann wird das eher schwer
sorry das ich keine bessere nachricht für dich hab
beste grüße
bravolone
hallo micra
da sag ich doch mal sei willkommen bei uns
ich freu mich schon mehr von dir zu lesen also viel spaß beim posten
beste grüße
bravolone
hey
es besteht auch die möglichkeit das einfach nur minderwertiger zusatz dir die scheiben verschmiert
um es rauszubekommen könntest du die gute alte schlauch methode nutzen
beste grüße
bravolone
hallo micra
zu deinem ersten problem
funktioniert deine zv generel nicht oder schließt dein schlüssel noch zentral?
zu deinem zweiten problem
bei meinem punto hatten sie es auch versucht, aber nicht geschafft (hoffe doch bei dir ist nichts wichtiges weggekommen)
es besteht natürlich die möglichkeit das schloss auszutauschen aber du bekommst für gewöhnlich dann einen extra schlüssel (bei der günstigen variante) nur für deine heckklappe in meinen augen genau so nervog wie immer erst die autotür zu öffnen...
und dann gibt es meines wissens noch die teure variante sich ein schloss "anpassen" zu lassen aber das ist naja sagen wir mal im vehältnis sehr teuer.
hoffe ich konnte dir schon etwas helfen
beste grüße
bravolone
herzlich willkommen
wir heißen dich herzlich hier im forum willkommen und hoffen auf einen guten austausch mit dir also bis dahin viel Spaß im Forum.
beste grüße bravolone
hey netmaster
ist das ein versprechen??
beste grüße bravolone
hallo pat, hallo kiki,
ich möchte euch hier herzlich wilkommen heißen und hoffe doch ihr werdet spaß am forum und an euren neuen fiat´s haben
in diesem sinne viel spaß beim posten
beste grüße bravolone
hey webdream,
ein kleines foto könnte helfen aber ich denke du meinst die einspritzung da könnte dann eine verstellt sein oder ganz defekt aber so kann ich da leider nix zu sagen ohne das zeichen selber mal gesehn zu haben vielleicht kommt ja noch mehr von den anderen hier
beste grüße bravolone
hmm... ich glaub da gibt es einmal die möglichkeit das es bei der fahrgestellnr. mit bei steht
mein punto hatte hinten an der kofferaumklappe nochmal ein extra schild dafür ...
beste grüße bravolone
hey fumanshoot,
das klingt nicht nett was da passiert (für beide seiten natürlich) vielleicht kann die das hier ja schon weiterhelfen?
du solltest auf jeden fall erstmal klarstellen welcher panda das ist da können die unterschiede versteckt sein... genaues kann ich dir leider auch nicht sage
beste grüße bravolone
schau mal nach dem luftfilter ob der nass und somit zufriert hab ich schon mal bei nem bekannten gehört dann bekommt das auto nicht genug luft...und ohne die keine verbrennung aber keine garantie ich konntemir das damals nicht ernsthaft vorstellen
beste grüße
bravolone
hmm
da muss ich meinen vorrednern voll zustimmen das geht gar nicht mein punto 1.1l 55ps hatte damals etwa 5 bis max 8 l gebraucht...
also schau mal dringend nach falls du das nicht schon getan hast
beste grüße
bravolone
benzingeruch am oder im auto ist eigentlich nicht das beste zeichen kann aber auch "nur" die tankentlüftung sein die nicht ordentlich arbeitet
da geb ich giallarhorn natürlich recht ist halt nur ne ferndiagnose
alles kann nichts muss ein auto ist wie ein pferd je nachdem wie du mit ihm umgehst ob du es pflegst oder ob du es einfach nur nutzt um den asphalt zu pflügen wird es dir lange dankbar sein oder schon bald sagen nee nicht mit mir
also bis dahin
beste grüße
bravolone
ZitatDie Heizung braucht Ewigkeiten bis sie anspringt,die scheiben laufen auch zeitweise an.
das war bei meinem alten punto auch mal gewesen das ist dann der wärmetauscher. der arbeitet auch mit dem wasser aus der Kühlung was das steigen der temperatur mitsich bringt schau mal ob im vorderen fußbereich feuchtigkeit ist muss nichtmal sehr viel sein...
beste grüße bravolone
hey patrick
ich grüße dich und meine alte heimat
komme ürsprünglich aus h.o.
wo genau schaffst du denn da? evtl. antwortest du per pn
beste grüße bravolone
also ein diesel hat eine wesentlich stärkere bakterie und von daher kann es zu einer gewissen überspannung gekommen sein (aber achtung bin kein mechaniker)
und daher dann auch einiges verstellt haben
die lambdasonde sitzt meistens unten am krümmer und kontrolliert die mischung der abgase wenn die mischung nicht so ist wie die sonde meint wie sie sein sollte verstellt die das einspritzungsgemisch und daher kann das stottern kommen... hatte ich bei meinem punto das der dann so gemotzt hat (später hatte ich dann nen 1,6 l 16v bravo s auch mit 103 ps)
is nur ne idee
aber nen versuch wert
beste grüße bravolone
hey fabi
wurdest du von nem diesel überbrückt oder von nem benziner?
das könnte wie schon gesagt die bakterie ruiniert haben und auch die elektronik zerwühlt haben das andere mit dem stottern könnte die lamdasonde sein die vermutlich auch schon länger an ihrem platz ist...
das mit dem fehlerspeicher wäre gut möglich
wäre nur ne idee
beste grüße
bravolone
very wilkommen wie der brite sagt
beste grüße (auch an eine ford fahrerin)
bravolone
