Beiträge von dom

Hi !

Ich hab heute meine Endstufe + Sub eingebaut.

Powerkabel verläuft am Wischergestänge entlang zum Beifahrerteil der Windschutzscheibe, von dort dann in den Fußraum und nach hinten in den Kofferraum.
Die Chinchkabel liegen unter der Mittelkosnole und die LS-Kabel auf der Fahrerseite. Massepunkt ist hinten unterm Rücklicht mit dem von Fiat kombiniert.

Sobald der Motor läuft und das Radio, habe ich ein Störgeräusch drin. Ein Pfeiffen bzw. ein Dauerpieps, wie wenn die Rückfahrwarner piepsen wenn man schon wo gegen gefahren ist.

Woran kann es liege, ich hab mal was von der LiMa gelesen, wie kann ich das beheben ???

Wäre über jede Hilfe dankbar.

Achso, ich bräuchte ne neue Glassicherung für die Frequenzweiche meines Emphaser-ECP25X Frontsystem. Nur weiß ich nicht wieviel Ampere diese hatte, wie bekomm ich das raus, bei google wurde ich nicht fündig

Gruß dom

Die Diesel halten allgemein sehr gut, jedoch wäre ich bei 160tkm vorsichtig, man weiß ja nie

Wenn man ihn pflegt und regelmäßig wartet ist er eigtl. nicht anfällig. Zahnriemen alle 80tkm oder 5Jahre wechseln ! Öl alle 15tkm wechseln etc. ...

Anfällig ist er an den Spiegelaußenplatten und an den Türgriffen, die gammeln gerne weg ... kann man mit lackieren beheben. (Allerdings erst erneuern ;))

Spurstangenköpfe, Querlenker gehen uahc mal gerne kaputt... (so nach 100tkm grob geschätzt).

Laufleistung ist halt immer so ne Sache, aber ich denke das es über 200tkm keine Probleme macht, halt Pflegeabhängig.

Über den Preis kann ich jetzt nichts sagen aber hört sich wohl nicht verkehrt an.

Die Felgen sind aber nich ganz normal :P, das sind die Felgen von der Trofeo-Ausstattung des Bravos. Haste die denn auch eingetragen ? :lol:

Willkommen !

Mitm Fön warm machen und dann mit Zahnseide o.ä. hinter den Aufkleber gehen und durch den Kleber fahren, möglichst nahe am Lack entlang. Danach die restlichen Kleberreste abmachen mit Spiritus o.ä. und nachpolieren !

Zitat

Original von 8vInside
aber wer welche hat der fährt doch auch damit... ganz ehrlich? ist doch nur ein kavalierstdelikt, als wenn du nur standlicht anhast...

Nö, is mir zu albern. Krieg ja schon das Kotzen wenn mir son Golf mit seiner Kirmesbeleuchtung entgegen kommt... Standlicht, Abblendlicht, Nebler, Tagfahrleuchten von Hella und Positionsleuchten. Und das am helligten Tag !!!

Nee genau das find ich total unpassend, einfach alle Teile die lackierfähig sind in gleicher Farbe zu lackieren. Hat ja jeder, ist doch langweilig

Da werd ich mir was anderes überlegen !

Heute ging mal wieder ein Wochenende zu Ende, welches ich zum Großteil dem Auto gewidmet habe

Und zwar habe ich meine Mittelkonsole in weiß lackiert.
Es war meine erste Lackiererfahrung und ich bin mächtig stolz darauf weil es wirklich sauber aussieht ! Zwar habe ich 2 kleine Fehler drin, einmal ist ein Haar in den Lack geflogen und sonst habe ich noch einen kleinen Punkt drin.
Kommt halt davon wenn man es nachts in der Garage liegen lässt Aber es fällt garnicht auf, von daher ist es mir auch wurscht

Das Radio stört mich auch noch, da ich es beim Ausbau ohne Fiat-Spezialwerkzeug bissl zerstört habe :ugly: - die Blende vorne steht jetzt ein wenig ab...

Ich hoffe es kommt bei manchen an wäre wie immer, über Kommentare erfreut !!!

Hier nun die Bilder, das letzte wurde mit Blitz gemacht, deswegen siehts bissl anders aus.
Zum Vergrößern der Bilder, auf das jeweilge klicken !

Hi ,

also vorne passen die 16er auch nur bedingt rein ! Da kanns scho gut vorkommen, das man was vom Blech wegschneiden muss !!!

Ich hab vorne 13er drin...

Hinten hab ich auch LS verbaut, sind auch 13er. Die Kabel müssten aber eigtl. liegen, rupf mal bisschen von der Seitenverkleidung ab und schau mal genauer nach

Wenn du möchtest kannst auch meine LS haben, sind von Blaupunkt ...

Hörst du nur Musik oder solls auch nach etwas klingen ?? Weil wenn es nach etwas klingen soll, hast du leider das falsche Radio gekauft, tipp ich jetzt mal so

Aber viel Spaß beim Basteln !

Heißes Bild :razz: :shock: :lol:

Gibts da noch mehr Bilder von ? Das Auto ist jetzt erstmal egal ... :D:D:D

2.07m

Naja aber kann der da noch fahren ? Ich kleb ja schon in nem CorsaB mit meinen Knien am Amaturenbrett ...

Ich frag einfach mal, bist du der Kollege der die 500er restauriert und dann verkauft ? Und warst du letzt Jahr miit "Luigi" in Lohmar ?

Find ich echt genial, das dieses richtige Kultobjekt noch so geliebt wird !!! Ich hätte 100pro auch eins, wäre ich nicht so riesig ...

:shock:
Ist der mal geil ...

So ein Scheiss das ich in sowas nie reinpassen werde ...

Wenn du mir beibringst wie ich das wegcleane, also diese Schutzleiste überleg ich mir das mal

Habe heute mal mein neues Heck anprobiert !
Ich glaub das Heck ist ein Unikat

Vorher bzw. Nach-Nachher :ugly::

Nachher:

Ich finds geil, wirkt von hinten fetter und a bissl tiefer. Leider braucht es noch etwas Zeit bis der Lack draufkommt

Schaltsack und Handbremssack werden auch noch weiß. Dann muss ich mir mal überlegen was als nächstes kommt. Evtl. die gesamte Innenbeleuchtung, Tacho, Fensterheberschalter, Mittelkonsolschalter etc.

Aber davor muss ich noch zur HU/AU sonst bekomm ich erst recht kein TÜV :lol:

So, wieder ein Update !

Ich hab mal mein Abarth Lenkrad weiß gepinselt - Für einen total-unfähigen Anfänger der sowas noch nie gemacht hat, bin ich mächtig stolz das es doch sogut aussieht.

Das Abarth kann man auch noch lesen, nur auf dem Bild blendet es halt zuviel

Zum Vergrößern auf das Bild klicken

Kommentare (sinnvolle :P) erwünscht !

P.S.: Tommey, mit deinem Update möchte ich noch bis nach der HU/AU warten. Sicher ist sicher *g* - Nicht das ich es dann wieder rausreißen muss ...
Dein Geld ist auf dem Weg !

Ja net jeden Tag von 16-22 uhr

Nur ab und zu. Diese Woche bspw. hab ich frei, muss nur Samstag hin für 4Std !
Im Monat sinds 48Stunden, davon meist nur wochenende, also das passt schon

Zum Thema: Ansich siehts geil aus, aber hat halt auch seine Kosten Ich würds bei so einem alten Auto (km-Leistung) nimmer machen.

Danke

Hoch kommen !? Meinst du das "wochentliche" Treffen im Ruhrpark Bochum ?

Bald ist ja das Italoforum07 *freu*

Teilegutachten müsste eigentlich Eintragung nach §21 sein, also ~50eur.

Nicht immer heißt "Fahrwerk 30" das es auch wirklich 30mm tiefer kommt. Da würd ich mir vornherein Bravos anschauen mit gleichem Motor die die Tieferlegung drin haben.
Desweiteren muss man bedenken das ein Brava mit dem 2l Motor vorne tiefer kommt als ein Brava mit dem 1.2l Motor

Novitec ist schon richtig gut, da gibts auch nur Federn von. Da würd ich dann die 50er nehmen ! Eibach 30 kommt nicht wirklich tief.

Jup ich geh auch neben de rSchule arbeiten. Meist von 16-22 in der Woche und am Wochenende wenn sie mich brauchen ... Macht im Monat 400eur und lässt sich ganz gut leben

Naja bei so nem Fiat ab 200tkm geht schon so einiges kaputt wenn noch nichts ausgewechselt wurde ...

Aber bei jedem anderen Auto eigtl. auch

Klar ist der Brava etwas schönes !!! Aber der hat nunmal seine Anfälligkeiten *g*.
Als Wartung kann man bei 200tkm schon so einiges einrechnen.

Zahnriemen, jegliche Fahrwerkskomponenten, Kupplung sind jetzt mal die Hauptsachen die mir direkt einfallen ! Und das geht ordentlich ins Geld ... ich musst vor paar Monaten die Kupplung neu machen lassen ~ 400eur !