Beiträge von Tobi717

Beim originalen Radio ist das wirklich halt so, kenne das Problem.
Da hilft nur, das Radio gegen eins vom freien Markt zu tauschen.

Beim originalen Radio ist das wirklich halt so, kenne das Problem.
Da hilft nur, das Radio zu tauschen.

Jede Antwort hierauf wäre reine Spekulation oder wildes Rumgerate.

Aber da 2008 nur 165 Fahrzeuge nach Deutschland kommen, inklusive der Händlerwagen (Showroom und Vorführwagen), würde ich lieber rechtzeitig ein Bestandsfahrzeug wählen ...

Mach, was du willst ....

Was Fiat dann zum Thema Garantie sagt, ist wohl ein GANZ anderes Kapitel...
Außerdem bin ich bei irgendwelchen Billig-Tunern nicht ganz sicher, was dann wohl die Langlebigkeit des Motors angeht...
Wenn man bedenkt, was das normale "Kit esseesse" für ein Aufwand ist, stärkere Kupplung, stärkerer Ölkühler, andere Leitungen und was weiß ich (es werden glaube ich etwa 90 Teile geändert), nur damit der Motor auch lange standfest bleibt.
Also ich würde von irgendwelchen Wald- und Wiesern-Tunern die Finger lassen, zumindest im Bereich des Motortunings.

Beim Optik-Tuning ist es ja fast egal, mach halt, was der TÜV dir einträgt...

Also der Abarth 500 mit 200 PS ist das Modell "assetto corse", limitiert auf 49 Stück und -ACHTUNG- OHNE STRAßENZULASSUNG !!!

Der Wagen ist NUR ein Spielzeug für die Rennstrecke !!

Öhm .... 268 IST doch die Nummer aus dem Verkaufsprospekt. Die wolltest du doch gerade nicht wissen.

703 = Punk Grau
111 = rot
270 = Perlmutt
415 = mod blau (glaube ich)
891 = schwarz

usw...

Ja so ist es, Blue&MeNAV ist cool. Navi mit sehr genialer Sprachansage und Abbiegehinweisen im Display vom Bordcomputer (hinter dem Lenkrad). Die bunte Landkarte ist da voll verzichtbar und das ganze ist seinen sehr günstigen Preis wirklich wert.

Es wird weniger am Motor als vielmehr am Wischer-Gestänge liegen, also halt dieser Mechanismus, der die Auf- und Abbewegung des Wischers steuert.

Also der Fiat-Händler in Dortmund hat welche.
Es gibt sie nicht direkt in Wagenfarbe, sondern nur unterschiedliche Designs.
Das Wechseln ist "kinderleicht", geht sogar mit dem Fingernagel.

Ach du Scheiße ...

1.325,87 €

***Schluck*** bin ich böse ????

Es ist dir peinlich ??

Du machst mir Spaß, fährst nen Palio Weekend und erzählst was von peinlich...
:shock: :shock: :shock:

Ich benutze Blue & Me ständig in verschiedenen Autos (Bravo, 500, Grande...) und hatte nie Rauschen beim andern, im Gegenteil, oft hören sie noch nicht mal, dass ich überhaupt im Auto bin und nicht zuhause...

Aber, verstehe ich nicht, ist doch Garantie drauf, warum soll das nicht direkt der Händler machen, statt selbst dran rumzubasteln ...

Habe von diesem Problem nie gehört, klingt aber nach einem Defekt.
Ab zum Händler, der soll das richten.

Also bei der Niederlassung Rhein-Ruhr (Düsseldorf, Essen, Dortmund) wurde der Abarth Grande Punto bereits gestern vorgestellt (in kleinen Rahmen), im größeren Rahmen am Samstag dem 07. Juni.
Er ist dort auch schon bestellbar.

Nein, kann man nicht.
Die Bedienung über die Lenkradtasten ist aus Sicherheitsgründen (Ablenkung) nur im Stand freigeschaltet.
Benutz doch die Sprachsteuerung !!
* Windows-Taste drücken
* "anrufen" sagen, danach den Namen oder
* "wählen" sagen, danach die Rufnummer diktieren.

FERTIG !!

Meines Wissens nach sollte der Zahnriemen nach 80-90 Tkm gewechselt werden, also ist jetzt ein guter Zeitpunkt. Ein zerstörter Motor durch gerissenen Zahnriemen degradiert deine Ulysse sofort zum Totalschaden, da würde ich es nicht drauf ankommen lassen.

M.M.n. hat Eumel recht.
Einfach Inspektion machen lassen, und ***SCHWUPPS*** ist das Ding wieder ausgeschaltet.

Tipp:
Ab Spätsommer den Abarth 500 mit 135 PS bestellen.
Dadurch, dass er im Gegensatz zum "normalen" 100 PS einen kräftigen Turbo draufgeschraubt bekommt, wird er nicht so zäh sein, sondern direkt "untenrum" schon mächtig Schub aufbauen...

Schönes Auto hast du da, "bella machina" !!

Aber, darf ich das mal fragen?
Du kaufst dir einen Pop 1,2 8V, um ihn dann aufzumotzen?
Wäre es nicht einfacher, gleich einen Sport 1,4 16V zu kaufen ?
Noch das Chrompaket dabei und die Chrom-Spiegelblenden und gut ist...

Nur 'ne Idee !! :idea:

Selbst wenn ein findiger Bastler in den Zweitschlüssel einen Funksender einbauen könnte, wird dir das wenig nützen, die Programmierung auf die Wegfahrsperre kann nur durch eine Fiat-Werkstatt erfolgen, und dann hast du wieder die gleichen Kosten.

Tipp: Beim Croma sind beide Schlüssel mit FB, und größer ist er auch noch...