Hallo und gleich vorab ein herzliches Danke an alle die hoffentlich versuchen werden mir zu helfen...! 
ALSO... Mein Fiat Stilo 1,9 JTD (192) aus dem Baujahr: 2003, KW: 85, Km-Stand: 178.000
macht Probleme bei ca. 2.000 Umdrehungen! Er ruckelt und wibriert ziemlich stark! Leider habe ich das Fahrzeug noch nicht so lange und er hat das auch schon seit meinem Kauf...! Nun war ich gestern mal Fiat vorsprechen und die haben mir gesagt das Sie persönlich mal bei der Motoraufhängung ansetzen würden da der Motor doch ziemlich straf sitzt in meinem Stilo...! Des weiteren könnte es aber vom Motor oder Getriebe kommen...!
Nun und daher die Frage ob dieses Problem jemand kennt oder vielleicht eine Idee hat wie ich hier vorgehen könnte / sollte...!? Ach ja bei unter 2.000 und über 2.000 Umdrehungen hört das dann wieder auf wobei das mit den Umdrehungen leicht variiert...!
Bitte helft mir hier da ich meinen Stilo echt gerne fahre und das auch noch weiter machen möchte...!
Gerne freue ich mich auf eure Ideen! Wenn möglich bitte brauchbare...! 
DANKE 
Der DPF wurde nur eingebaut um die Schadstoffe bzw die Partikel (Warum heist das denn sonst Diesel Partikel Filter 
) zu minimieren bzw die neuen "Abgaswerte" zu erfüllen.