Hallo,
mein cinque 09 saut tierisch am Getriebe raus. Ich habe eine Motorwäsche gemacht und es kommt recht eindeutig fahrerseitig auf der getriebeseitigen Achsmanschette herausgetropft.
Was muss da im einzelnen gemacht werden?
Vielen dank
starker Getriebeölverlust fahrerseitig
-
Wenn es wirklich Getriebeöl ist könnte es am Simering liegen.
Schau dir den mal genauer an, bzw. die Teile in dessen Nähe. -
Mach doch ein Bild
. Wenn es aber die manschette ist einfach tauschen oder willst du ständig Getriebeöl nachkippen 
.Für mein 127er zb hat die Äußere (original Fiatteil) 20 euro gekostet, die innere wird ja nicht soviel teurer sein 
.Fiat´sche grüße
-
Hmmm... Ja also Manschetten als Dichtungen zu verwenden wäre mir auch neu.
Allerdings weiß ich auch nicht genau, wie es da bei deinem Wagen aussieht.
Wenn die Manschette z.B. so verbaut ist wie auf dem Bild würde es doch Sinn machen.
Quasi als Dichtung einer Rohrverbindung (o.ä.) durch die das Getriebeöl fließt...
Aber ich an deiner Stelle würde es erstmal genau im Auge behalten und täglich nachschauen ob nicht doch noch was rausläuft.
-
Hallo,
in der Manschette sitzt ein Simmerring um die Steckachse herum, und dieser Dichtring wird auch gern mal undicht.
Die Abdichtung am Getriebe selbst geschieht tatsächlich nur durch einen Flansch (wie bei meinen alten Fiat 127) oder eben auch durch einfache Schellen (z. B. beim Panda oder Uno)
Gruß Uwe
-
Danke für die netten Antworten,
und wo sitzt denn nun dieses Dichtlager?
Das ist so ärgerlich, die blöde Manschette hätte ich auch selbst wechseln können. Für die 74 Euro Arbeitslohn hätte ich mir noch 2 cinques kaufen können...
-
Das Teil sitzt mittig in der Achsmanschette drin, es umschließt praktisch die Achswelle und dichtet diese nach außen ab.
Jetzt mitmachen!
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!