Getriebeschaden nach 29tsd km kann das sein?

Hhhhmmm … je nach dem wer vorher das Auto besessen hat ? Keine Frage , ja ! Es gibt Menschen die in der Lage sind aufgrund ihres Fehlverhaltens alles in kürzester Zeit zu Grunde zu richten !

Beispiel :

Opa fährt gerne mit schleifender Kupplung und dem Drehzahlbegrenzeranschlag in die Garage …

Oma lässt bei 7000 U/Min. den Wagen anrollen … Stop and Go Verkehr …

Kenne ich aus meiner Gegend leider zur genüge !

Kuck mal auf den Fahrzeugbrief wer Vorbesitzer war ..

Leider ist es nicht selten, was dir passiert ist.

Mein Grande hatte bei knapp 50tkm nen Getriebeschaden, im GP-Forum hatte sogar einer was von 15tkm erzählt. Sowas hört man immer wieder und das Getriebe ist sicherlich eine riesen Schwachstelle beim Grande

In deinem Fall wundert mich nichts Normal ist es nicht nur in deinem Fall.
Selbst ein Mietwagen mit 10´000 km würde ich mir nie kaufen! Du weißt nie wie mit dem Auto umgegangen wurde
So ein Auto wird meist bei kaltem Motor getreten. Jedes schlagloch wird mitgenommen, jeden Bordstein wird herauf geschruppt.
Die Gänge werden nicht eingelegt sondern eingeprügelt.
Nur ein paar beispiele wie vielen leutel mit einem Mietwagen umgehen!
Der grund ist klar ES GEHÖRT JA NICHT MIR

Warum Kulanz von Fiat Was können die für den Umgang der Auto´s
Wo hast du das Auto gekauft (F-Händler oder Freier Händler)

Fiat´sche grüße

Ich würde erstmal bei dem Händler fahren.
Erst die ZKD jetzt das Das zeugt zb von keinem guten "erstgebrauch" seitens des Mietcenter.
Bei dem anderen wird noch etwas kommen oder ihr habt ein Glücksgriff gemacht.

Fiat´sche grüße

Zitat von xaxes

Es ist nicht der einzige Ex-Mietwagen den wir in der Familie haben und der andere hat auch nichts.

Naja es kommt auch immer auf die Marke an.
Gutes Beispiel sind meine Dienstwagen. Diese haben keine Straßenzulassung und sind ausschließlich auf dem Werksgelände unterwegs. Das heißt max. Tempo 30 (1., 2. Gang) und ausschließlich Kurzstrecke (max. 500m) mit kaltem Motor.
Nr. 1) VW T4 (Diesel) mit 54.000km. Lässt sich so gut wie garnicht mehr fahren. Weiterverkaufen kann man den sicher nicht mehr.
Nr. 2) Mercedes Sprinter (Diesel, KAT entfernt) mit 110.000km. Fährt sich wie frisch aus dem Werk.

Es ist bei Mietwagen nicht anders. Kalter Motor -> Vollgas. Welche Marke ist euer anderes Auto? Ich denke die meisten Marken vertragen das besser als Fiat.

Die Ursache im allgemeinen liegt meiner Auffassung nach darin , das die Leute immer noch der Meinung sind das FIAT nur Schrott baut . „ Ist ja nur ein FIAT , also geben wir dem Eimer die Sporen!“
Für alle die es nicht wissen , ohne Alfa Romeo wären die heutigen TDI Motoren von VAG gar nicht so weit entwickelt ! Warum ? Weil der erste ausgereifte Turbodiesel von Alfa Romeo entwickelt wurde ! FIAT und Alfa Romeo waren die Vorreiter der Diesel – Turbo – Technologie , erst Jahre später kamen die VAGler auf den Trichter dieses auch bei ihren Fahrzeugen zu verwirklichen . Das nur mal so nebenbei .

Auch im Downsizing sind die Italiener vorne !
Selbst der hoch gelobte SMART von Mercedes konnte mit 3 Zylindern und 900 ccm und Turbo nur 60 PS generieren .
Fiat geht da einen Schritt weiter und bläst mit nur 2 Zylindern , aufgeladen , 85 PS auf die Antriebswellen .

Ich fahre seit 20 Jahren FIAT und wusste immer sehr genau wer den Wagen vorher hatte und wie der in der Vergangenheit gepflegt wurde . Daraufhin habe ich meine Autokäufe natürlich auch selektiert und kann berichten das bis auf die Verschleißteile nie ein derartiger Mangel aufgetreten ist ! Weder Getriebe , noch ZKD oder andere lebenswichtigen Organe musste ich wechseln .

Nicht immer ist das Material schuld .

^ ^ da bist du mit deiner Auffassung nicht alleine 100% zustimm

Danke für diese schöne erklärung.

Fiat´sche grüße

Schatz , dann schreib mir mal über PN was an dem Wagen ist , was Du noch ausgeben willst und was Du denkst in Zukunft fahren zu wollen . Wenn Du nicht all zu weit weg wohnen würdest könnte ich mir den Wagen auch ansehen und abschätzen was alles anfällt .

Zitat von xaxes

Hallo,

ich habe einen Grande Punto, er ist 3 Jahre alt und hat ca 29 tsd km. Erst war die Zylinderkopfdichtung kaputt und jetzt ist das Differenzial am a.... und hat auch noch das Getriebe beschädigt kosten ca 2000 Euro. Kann so etwas sein nach dem alter und dem Kilometerstand??

Bei entsprechender Behandlung Ja! Man bekommt sowohl eine Zylinderkopfdichtung als auch ein Getriebe nach einer dreiviertelten Erdumrundung klein. Experten schaffen das sogar noch früher. Es kann aber natürlich auch sein, dass es sich hier um einen Konstruktionsfehler handelt, daher auch mal mit Kulanz versuchen.

Wenn du noch Garantie auf den Wagen hast, auf jeden Fall ab zum Händler mit dem Wagen.

Ich würde an deiner Stelle nichts unversucht lassen die Kosten auf Fiat oder den Händler abzuwälzen.

Eine kaputte Kupplung und vorher noch die kaputte ZKD sind bei dem Kilometerstand nun wirklich nicht in Ordnung bzw. Normal.

In der Regel sollte eine Kupplung mehr als 100tkm halten, je nach Einsatzgebiet.

Der Thread ist zwar von Anfang Oktober und ich denke der Ersteller hat mittlerweile auch ein Lösung für sein Problem gefunden.

Zitat

Erst war die Zylinderkopfdichtung kaputt und jetzt ist das Differenzial am a.... und hat auch noch das Getriebe beschädigt

Zum dem Thema wurden bereits viele Tipps und Ratschläge gegeben.

Dennoch möchte ich darauf eingehen. Ein Differenzial Schaden ist nicht was Fiat typisches und kommt doch eher selten vor. Auch auf das Thema Mietwagen wurde schon eingegangen und da bin ich gleicher Meinung wie die anderen auch. Die meisten gehen nicht gerade sorgsam mit Mietwagen um.

Jedoch bin ich der Meinung, dass auch bei ständig wechselnden Fahrer und groben Umgang mit dem Mietwagen ein Differenzial Schaden nicht normal ist. So ein Bauteil mutwillig kaputt zu machen wird schon ein Kunst für sich sein.
Ein defekt an ZK kann ich nachvollziehen, wenn solche Autos kalt immer sehr hoch gedreht werden usw.
Aber wie will man ein Diff in so kurzer Zeit zu Bruch fahren?

Fairerweise muss aber auch gesagt werden, dass nicht alle Miet- und Leihwagen Lenker die Autos "mutwillig" kaputt fahren. Ich denke der grösste Teil fährt normal.

Bei solchen defekte ist es immer wieder interessant zu erfahren, was denn die Ursache war. Nur so wird Fiat auch an eine Kulanz denken.

Flash

Na das hört aich ja gut an. Haben gerade mit den Mito das gleiche Problem.Und Deshalb den Punto gekauft.
hm...

Ich glaub dass das auch bei Mietwagen nicht der Fall sein dürfte. Auf jeden Fall sollte bei der Kilometerzahl Kulanz greifen