Folieren

Bei 150€ Folie für das gesamte auto würde ich dringend nochmal schauen, ob es qualitativ deinen Ansprüchen genügt. Beim folieren gilt immer: Je Sauberer desto besser. Also gönn deinem Auto ruhig nochmal eine ordentliche Reinigung. Wenn du es selbst folieren willst dann bring ne Menge Geduld mit Viel erfolg bei deinem Vorhaben!

Nico

Hallo,
eine gute und ordentliche Karbon Folie kostet der laufende Meter mindestens 25€

Ich habe selbst in der Werkstatt meines Vertrauens schon oft zugesehen wenn ein Fahrzeug foliert wurde. Es kam mal einer mit einer billigen Folie, aber die hat sich schon nach kurzer Zeit wieder gelöst und sah auch an den stellen, wo sie mit Fön gezogen wurde heller aus.

Ein Auto komplett in Karbon würde ich nicht machen. Du musst ja denken, dass du um die Rundungen fönen und ziehen must. Karbon ist eine Strukturfolie, wie sieht das wohl aus wenn es gezogen wird. Bescheiden ...
Mach lieber das Fahrzeug in schwarz-matt und hebe Die Motorhaube, Dach, eventuell Spoiler mit Karbon ab. Ist wesentlich günstiger und sieht besser aus als eine Strkuturfolie die auf an manchen Stellen länglich ist ...

Bei alten Lacken solltest du auch drauf achten, dass hier viele Folien nicht gescheid heben. Die heutigen Lack-Oberflächen und die von 10 Jahren sind komplett verschieden. Zudem kommt noch das der Zahn der Zeit und die äußeren Einflüsse den Lack beeinträchtigen.

Frag doch einfach mal bei meiner Werkstatt an, was der Spaß für das Auto kosten würde:
http://tuningcenterhegau.de/de…hrzeugvollverklebung.html

Auch zu bedenken ist, dass wenn der Farbwechsel "extrem" ist, also von hell auf dunkel oder andersrum es nicht ausreicht die Folie aufzukleben und das halbe Spaltmaß umzuknicken. Du wirst dann immer in den Spalten die alte Farbe sehen. Hier muss recht viel abgebaut werden, wie beim lackieren.

Ich habe im Moment 2 von meinen Autos foliert, wobei der eine nur eine schwarz-matte Motorhaube hat mit einem weiß matten Abarth-Skorpion.
Sieht echt geil aus, kannst dir auf der FB Seite der Werkstatt ansehen wenn du willst.

Ich kann dir aus Erfahrung sagen, dass man es nicht im Winter bei -10°C und auch nicht bei 40°C in der prallen Sonne machen sollte. Bei 20°C ist's okay. Da hast du dann noch genug Spielraum die Folie mit einem Föhn zu erwärmen.

Zudem sollte der Wagen vorher gründlich gewaschen werden, am besten nochmal per Hand Stellen nachwaschen, wo noch Dreck sein könnte (Schweller etc.). Polieren danach ist nicht unbedingt nötig. Aber der Lack sollte gründlich sauber sein.

PS: Ich würde auch kein ganzes Auto in Carbon machen. Wäre mir too much, aber das muss eben jeder selbst wissen.

Folieren ist eine Kunst für sich . Auf billige Angebote aus dem Netz würde ich gänzlich verzichten . Weiterhin muss der Lack darunter tadellos sein ! Dellen können zwar gespachtelt und grundiert sein , es dürfen sich aber keine groben Kratzer und oder Unebenheiten abzeichnen ! Das sieht man unter einer Folie ! Eine gute Carbonfolie ist bis auf einen gewissen punkt Formstabil , die Struktur ändert sich beim ziehen nur marginal . Wer sich nicht sicher ist der lässt es folieren ! Die Kosten dafür liegen bei einem drittel einer Lackierung aber das ist definitiv kein Fehlinvestiertes Geld .

Ich kann das bestätigen. Beim Folieren muss man genauso pingelig sein wie beim lackieren. Es zeichnet sich jede Unebenheit und Delle ab.
Ich kann mir auch nicht vorstellen das die Folie was taugt...

Wenn du es selber machst, dann poste mal vorher und nacher Bilder.

VG