Hallo, mein duc 250 Baujahr 3.2010 Multijet 120 hat folgendes Problem.
Beim Starten dreht er nur sehr langsam durch, wenn es kalt ist wird's noch langsamer,
Oft Springt er dann grade noch so weg auf der letzten Umdrehung.
Batterie ist NEU,
Hatte kürzlich ein Masseproblem, da tat sich dann beim starten gar nichts, Nachem dich die Masseverbindung von Getriebe zur Karosse erneuert habe funktioniert es wieder, allerding er dreht halt nur ganz ganz langsam ..
Woran kann das noch liegen?
Ist es auch die Richtige Batterie?! wenn du eine zu schwache drin hast dreht das ding halt langsamer!
Hier gilt die Faustregel immer die Größtmöglich Amperezahl die möglich ist zu verbauen! und nich was vorher drin war oder die erstbeste!
Zumal könnte man auch die Lima überprüfen ob die auch Optimal läd!
Fiat'sche grüße
Lima wurde in Werkststatt geprüft ist in Ordnung.
Batterie ist OK wie die Original 100 AH
ich könnte schwören, du hast immer noch ein problem mit der masseverbindung.
gruss.
möglich,
war schon am Überlegen vom Anlasser ein Massekabel zur Batterie zu legen...
Meinst das bringt was?
und wie stark sollte dann dieses Kabel sein?
das ist eine sehr gute idee, die du ausprobieren könntest.
pass aber auf, dass du die pole nicht verwechselst.
gruss.
Masse ist immer gut aber bitte mit genügend Querschnitt !!!
Sind für sowas diese "Massebänder" brauchbar, anstelle von Kabeln? (Hab ich letztens bei Amazon gesehen). Oder wäre das Geldverschwendung? Die haben ja schon einen größeren Querschnitt, glaube ich, oder?
Gesendet von meinem BLA-L09 mit Tapatalk
Extra Masse is nie verkehrt.
Säubern der Massepunkte auch nicht.
Und die Batterie muss immer fit sein.
Fiat hatte das mal ne ganze zeit lang nich so mit Elektrik (Massefehler).
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