Bravo 1.2 Code-System defekt oder anderes Problem

Hallo,

habe ein Problem mit meinem Fiat. Der Wagen stand etwa 3 Monate, Batterie war abgeklemmt. Nun habe ich die Batterie geladen und wollte starten, Anlasser dreht auch normal.
Wenn ich die Zündung an habe, höre ich die Benzinpumpe aber nicht mehr! Also habe ich den Kraftstoffsperrschalter gedrückt. Wie funktioniert dieser? Das ist kein Schalter bei mir, sondern ein Knopf, also der Schalter rastet nicht ein? Muss das so sein? Eine Funktion der Kraftstoffpumpe konnte ich danach auch nicht feststellen.
Weiterhin ist mir aufgefallen, dass die Code Lampe im Cockpit nicht aufleuchtet, wenn ich die Zündung an mache.

Was habe ich für ein Problem? Ich brauche den Wagen jetzt und nun tut sich nichts, ich hoffe ihr könnt mir helfen.

Grüsse

Ich habe mal gemessen, meine Benzinpumpe bekommt keinen Strom. D.h. es muss irgendein Steuergerät oder ähnliches die Stromzufuhr unterbrechen. Doch Code-System? Aber was mich wundert, wenn dieses aktiviert sein soll, dann sollte Code ja dauerhaft leuchten und nicht wie bei mir gar nicht mehr.

Also der Kraftstoffsperrschalterknopf (oder so...) sitzt bei mir links an der Seite unterm Lenkrad, da Baujahr 2000. Den kann ich drücken, aber dieser rastet wie gesagt nicht ein. Er lässt sich eindrücken, mehr aber auch nicht.
Schonmal vielen Dank für die Antworten. Bei mir im Motorraum sieht es aber ein bisschen anders aus als auf deinem Bild, deswegen weiss ich leider nicht genau, welches Kabel das sein könnte. Wohin geht das denn?
Ich habe noch ein bisschen probiert, die Sicherung für die Kraftstoffpumpe sitzt an der Stirnwand. Dort sitzen zwei Relais, ein rotes und ein schwarzes. Das schwarze Relais ist rechts und soll zur Benzinpumpe gehören. Habe gemessen, an beiden Sicherungen für die Relais kommt Strom an und die Sicherung haben Durchgang(mit Multimeter überprüft). Nun habe ich aber weiter geschaut, Relais hört man ja klicken, wenn diese schalten. Das linke, rote Relais klickt, also schaltet. Das rechte schwarze Relais (hat übrigens 20A, die Sicherung 15A) klickt nicht und schaltet also auch nicht. Würde dazu passen, dass die Benzinpumpe keinen Strom bekommt.
Code-Lampe ist weiterhin dauerhaft aus....

Könnt ihr mir jetzt eventuell weiterhelfen, vor allem auch nach welchem Kabel ich schauen muss, was eventuell defekt sein könnte? Beim drüber schauen habe ich nichts gesehen, ist ja aber leider auch alles ummantelt....

Grüsse

Hilfe Muss ich echt Motorsteuergerät etc tauschen?