Da ich Euro 4 an meinem Seicento Bj. 2003 habe wollte ich gerne meinen Zylinderkopf ca. 1,5-1,8 mm abnehmen lassen wie auch die Einlasskanäle sollen auch etwas geweitet, poliert werden.
Keine scharfe Nockenwelle.
Halte ich da die Euro 4 noch ein bei dieser Veränderung ??
Kostenpunkt wären dafür ca. 100-130 Euro. Ist der Preis OK oder zu Teuer !!
Gut das Verdichtungsverhältnis steigt, verstärkte Pleullager müsste ich da womöglich verbauen.
Welchen Motor?
MPI Motor ( 1,1L ) mit 54 PS Serie.
Kurze Info. Es lohnt sich nicht, Euro 4 kann ich so nicht mehr halten.
Ok du kannst aber den Krümmer und das Hosenrohr vom Punto 75 verbauen.... das ist ein 4 in 2 in 1... dadurch kann man schon mal das Eingeschnürte Verhalten verändern, aber verändert nix an der Steuerung.
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