Hallo Ihr lieben,
meine Tochter ist heute bei ihren Fiat Palio 1,9 JTD der Zahnriehmen gerissen und sie schaffte es noch auf denn Pannenstreifen stellte den Motor ab.
meine Frage kann mir jemand sagen ob der Motor ein Durchläufer ist oder sind die Ventile und Kolben beschädigt?
Zahnriemen gerissen Durchläufer? Fiat palio 1.9jtd Bj1998
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ich weiß es nicht, aber wenn es kein freiläufer ist, sollte es eigentlich gekracht haben und der motor steht.
gruß
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Ja hallo giallarhorn und danke erstmal.
Eine Frage noch! Sollte es ein Durch- oder Freiläufer sei dann kracht es nicht wenn der Zahnriemen reißt hab ich es richtig verstanden?
Es gab schon ein lautes knallen und dann war der Motor aus, kann aber nur die info meiner Tochter weitergeben denn sie fuhr das auto.
Durchstaren geht springt aber nicht an! -
auch wenn der kolben aufs ventil geschlagen hat könnte der motor noch drehen. ventil verbogen, loch im kolben...
leider kann ich nicht mehr sagen.
gruß
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nochmal danke für die info. soweit sind wir noch nicht zahnriehmen ist noch ab.
besten Gruß J -
Ich würde eine Zündkerze rausdrehen und mit einem endoskop in den brennraum schauen. Meistens sieht man da schon, ob der kolben beschädigt wurde.
Ich gehe davon aus, daß der JTD zu 90% kein Freiläufer ist und die Ventile und Kolben beschädigt sind.... Wobei dies den Kolben in der Regel eher weniger ausmacht. Aber die Ventile werden krumm und in den Zylinderkopf gedrückt. Daher ist der Zylinderkopf total beschädigt.
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Ich weiß das dieser Thread schon älter ist aber ich geb auch mal meinen Senf dazu.
Das mit der Zündkerze rausdrehen war sicher ein Witz denn an dem JTD-Motor eine Kerze zu finden dürfte sehr schwierig werden!
ich würde mich bei FFH (Freundlicher-Fiat-Händler) erkundigen ob das ein Freiläufer ist oder nicht, ich denke aber es ist mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit kein Freiläufer also wird es so sein das Ventile Krumm sind ev. auch abgerissen und Kolben beschädigt oder Loch in Kolben weil er aus dem vollen Lauf heraus abgerissen ist. Zahnriemenriss beim Start oder im Leerlauf da kann man Glück haben das wenig Schaden ist, ein Muss ist das allerdings nicht.In deinem Fall würde ich erst gar nicht anfangen herum zu experimentieren und den Kopf gleich abnehmen und zerlegen!
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Auch wenns "spät" ist..
...Ja, der 1.9er "Trecker" ist ein sog. Freiläufer, d.h. es müssen "nur" die Ventile getauscht werden.
Kolben, etc. haben nix abbebkommen..Btw. wie issn der aktuelle Stand der Reparatur ?
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Hallo guzzi97.
Das ist leider ein Wiederspruch in sich!
Wie sollen bei einem Zahnriemenriss die Venitle was Abbekommen ohne das die Kolben dagegenschlagen? Man kann ein Schaden am Kolben mmn so garantiert nicht Auschließen.
Das ein 1.9l Diesel ein Freiläufer sein soll bzw kann ist mir auch neu bzw Unklar! Ein Diesel Funktioniert schließlich ab! Einer Verdichtung von 1:16!!
Also eine emenze Verdichtung. .... -
@ Fiatracer88 : hast Recht..ist völlige Quatsch, was ich geschrieben habe.
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JTD 1,9 ist kein Freiläufer, allerdings überstehen die meisten einen Riss des Zahnriemens.
Aber sichergehen kann man nur nach Kopfdemontage, was ja auch nicht gerade die Welt ist.
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