Piepsen abschalten - nicht angeschnallt

Zitat

weiß jemand, wie man das Gepiepse abstellt

in dem du dich angurtest

Ob man es wo abstellen kann, ist mir nicht bekannt. Denke aber nicht, dass dir das jemand (Fiat) einfach mal eben so macht.

Der Grund dafür kommt hier aus der Produktehaftpflicht. Das ist ein heisses Thema und kommt wie so oft aus den USA.
Stell dir vor du hast einen Unfall, bist nicht angegurtet und verklagst dann Fiat, weil da kein piep piep war, welches dich daran erinneren sollte dich anzugurten.

Kein Scherz, das ist alles schon vorgekommen.

gibt es denn eine sinnvollen Grund, sich nicht anzuschnallen?

PS: das piep piep geht weg, wenn du eine leere Gurtschnalle reinsteckst. -> Autoverwertung.

Flash

Ach aus irgendwelchen Gründen wärend der Fahrt, um vieleicht 80 euro zu sparen? Wie wäre es aus irgendwelchen Gründen vor der Fahrt, um vieleicht nicht zu sterben? Dann piept es bei dir auch nicht mehr. Obwohl ich mir da nicht so sicher bin.
Aber warscheinlich muss dir erst mal einer an einer roten Ampel leicht hinten drauf fahren damit du merkst wie wichtig ein Gurt ist.

Hallo!

Bei mir piepts nicht... . Hab aber auch gar nicht abgezogen oder durchtrennt... . Hast du mal in dem Menü vom Bordcomputer nachgeschaut? Wenn ich mich recht entsinne kann man das gepiepe da abstellen... .

Oder in der Fiat-Werke.
Die schließen das Steuergerät an den PC an und können das dann dort abstellen, wenns nicht sogar im BC funktioniert.

Ja komisch, habe heute festgestellt das bei mir nur die Kontrollleuchte an geht, das piepen ist nur da wenn der Beifahrer sich nicht anschnallt?!?

Hardi: das ist so wohl nicht gewollt, bei mir peipt's auch, wenn der Fahrer sich nicht anschnallt, aber erst ab einer gewissen Zeit oder gewissen Geschindigkeit.

Eigentlich finde ich das Feature ja auch gut, obwohl ich mich sowieso immer anschnalle (ich war lange genug im Rettungsdienst tätig und habe keinen Unfall erlebt, bei dem der Gurt geschadet hat, im Gegenteil...). Etwas ärgerlich ist, dass schon ein halbwegs schwerer Rucksack auf dem Beifahrersitz reicht, um den Alarm auszulösen. Aber dann wird der eben auch angeschnallt und Ruhe ist

Hallo an alle,
bevor jetzt jemand nach Luft schnappt und mir sagt schnall dich an,
will ich nur wissen ob es jemand geschafft hat das piepen vom Gurtwarner zu deaktivieren. Da muß doch abzustellen sein. Fiat stellt sich da stur. Selbst auf Kundenwunsch ist da nichts zu machen. Konstruktive Vorschläge?
Gruß aus Dresden

Geht nicht. Da wirst du mit leben müssen, oder halt keine schweren Sachen auf den Beifahrersitz legen da ich mal davon ausgehe das du dich anschnallst.

Na dann werde ich wohl den dazugehörigen Lautsprecher abtrennen...

Gruß aus Dresden

...ansonsten könnte ich dir noch den Original-500 aus den 50er Jahren empfehlen. Da piepst auch nichts

Also ganz ehrlich. Wenn technischer Fortschritt gleichzusetzen ist mit Bevormundung und "Bepiepsung" durch nicht individuell einstellbare Technik, dann verzichte ich ohne schlechtes Gewissen.
Gruß aus Dresden

Sorry, aber wenn du dich von deinem Auto bevormundet fühlst, hast du wohl nicht die richtige Wahl getroffen. Besorg dir eine Gurtschnalle vom Schottplatz und steck sie ins Schloß oder kauf ein älteres Modell.

Ich habe ja nun gar kein Verständnis für's nicht-Anschnallen, kannst du mir mal ganz sachlich erklären, warum du dich nicht anschnallst? Ich will es einfach verstehen!

Ich bin im Außendienst unterwegs. Und da kommt es täglich sehr häufig vor, dass ich mehrfach am Tag in Wohngebieten nur um den Block zum nächsten Kunden fahre. Und da kann ich nur sagen, dass mich das gepiepse einfach nervt. Aber ich will da kein Verständnis! Ist ja meine Sache und ich muss es auch verantworten. Es gibt auch noch andere Autos welche ich fahre, und da haben die Werkstätten das Piepsen abgeschaltet. Eigentlich mag ich den 500er am liebsten fahren. Eben gerade für die Stadt und in Wohngebieten ideal. Die kleinsten Parklücken mit der Servo-Superleicht-Lenkung sind schnellstens eingenommen. Aber das piepsen... Ich hab auch schon den Beifahrergurt bei mir eingeklemmt, aber so richtig optimal ist es nicht. Wenn es wirklich keine Lösung gibt finde ich das persönlich eben bedauerlich.
Gruß aus Dresden

Naja ansich hat das mit dem piepsen ja eine Sinn, und einfach abklemmen würde ich den Signalgeber auch nicht, kann nämlich sein das dir der TÜV dann mal das Auto still legt.
Ist einem Bekannten nämlich schon passiert "Gurtwarnvorichtung ausser Betrieb" schwerer Mangel... keine Plakette... und teure Instandsetzung.

Dazu sollte ich vieleicht noch erwähnen das jener "ach für die 500m brauche ich mich doch nicht anschnallen" Typ dann einen sehr schweren Unfall hatte bei dem er fast ums Leben gekommen wäre, denn auf einen jener 500m musste er dann mal bei in einer 30 zohne bei RvL anhalten und ihm ist einer hinten drauf gerutscht. Das Ergebnis leichter Schaden an seinem und dem auffarenden PKW, plus einmal ein gebrochens Genick mit viel glück und trotzdem 12 Wochen Krankenhaus...