Diesen raum werde ich nutzen, Wasserkühler wird zu 100% verlegt.
Wie man sehen kann ist am Getriebe viel platz schätze gute 30 cm was man auf der andere Seite nicht sagen kann, maximal 5 cm wenn überhaupt.
Nicht zu vergessen da kommt noch die Radhausverkleidung hin wo es auch einschränkt.
Muss mir nur noch einen Halter zurecht machen der den Kühler hält.
Ich auf der Arbeit.
Viele scheinen ja nicht mehr im Forum da zu sein.
Alles gute Nachträglich.
Gibt es eigentlich auch ein Bilder Thema von den User hinter dem User ??
Genau und deswegen versetze ich den Wasserkühler auf die andere Seite, da dort viel mehr Luftraum ist.
Wie viele von der Facebook Gruppe werden da sein am 25.07. ??
Kann mir jemand sagen wie der Wasserkühler am Cinquecento Turbo auf der Fahrerseite verbaut ist.
So schaut es jetzt aus, Kühler auf der Beifahrerseite.
Nach dem umbau wird der Kühler auf der Fahrerseite sitzen, muss nur noch sehen wie ich das mit dem Lüfter mach.
Somit hätte ich platz auf der Fahrerseite für meinen Ölkühler.
Gibt es eigentlich einen Doppelüfter für den Seicento ??
Passt der Wasserkühler ohne großen Umbau auf die Fahrerseite hin ??
Ich melde mich unverbindlich mal an.
1 Person, ein Fahrzeug.
Was ist den da so vom Altersunterschied der Leuten ??
Willkommen im Forum.
Finde ich sehr schön, wird mein Nächster Fiat.
Du was ist mit deinen cd58 felgen - verkaufst du diese jetzt ????? Du hast ja mal geschrieben das du auch verkaufen willst -
Oder kommen die noch auf den Wagen und ersetzen die stahlies?
Auf dem roten würden die veredelten felgen top aussehen aber auch bei meinem
Ich hab dir dazu eine PN geschickt, schreib zurück über Privat Nachricht was deine Vorstellung ist.
Heute mal Bilder gemacht, da es mit dem Wetter sehr gut passt.
Nun es ging ja nicht nur um Mein Fahrzeug, es waren Tausende Fahrzeughalter betroffen mit den 10 Tage Hitzewelle.
Ich hab halt mal drauf geachtet und fand es etwas komisch aber würde ein Stärkerer Lüfter was bringen ??
oder ein zweiter Wasserkühler ??
Was hat den der Originale Lüfter für eine Saugleistung in die min ??
Info.
Es war lange nicht mehr so Warm wie am Di. und von Leonberg nach Brackenheim ( zu Mir ) habe ich 3,0 Std. und 18 min gebraucht ( Neuer Rekord ).
Wie es so ist ab 15:00 Uhr, alles dicht.
Autobahn dicht, Schleichwege dicht, Stuttgart dicht usw. bis weit nach Ludwigsburg raus.
Dabei habe ich mal aufgepasst wie sich die Temperatur verändert ( Wasser ).
Die Wasseranzeige ging auf 120° und hat sich da gute 30 min gehalten bis am Tacho die Leuchte Wasser angezeigt hat. Danach weitere 5 min kommt das Öl-Zeichen.
Wusste ich nicht, ist mir Neu aber OK. Nach dem Kurzer Stop an einer Tanke, prüfte ich den Öl-stand und Wasserstand, alles OK. Motor angemacht und weitergefahren und beim gas geben ist mir auch aufgefallen das der Wagen keinen richtigen Durchzug hatte.
Heute wieder in die Arbeit und zurück alles Tip und Top. Kann es sein das der Seicento bei richtig großer Hitze diese Probleme immer hat und wie kann man da in gegen wirken ??
Ein Öl-Kühler würde ja nichts bringen beim Stau.
Wie sehe ein zweiter ( zusätzlicher ) Wasserkühler aus oder ein Stärkerer Lüfter von Spal aus ??
Was hat den der Originale Lüfter für eine Saugleistung in die min ??
Hallo sonyman,
ich habe nach dem Kabel und dem Stecker gesucht, ist leider bei meinem Seicento nicht vorhanden.
Fatal error: Invalid SQL: INSERT INTO wcf1_session (sessionID, packageID, userID, ipAddress, userAgent, lastActivityTime, requestURI, requestMethod, username) VALUES ('2f0f6aa638e13d6385007c03954c7aabcf455b4b', 48, 11014, '93.201.90.172', 'Mozilla/5.0 (Windows NT 6.3; WOW64; Trident/7.0; ASU2JS; rv:11.0) like Gecko', 1435614950, '/index.php?page=Index', 'GET', 'Seicento Manuel' )
You get more information about the problem in our knowledge base: http://www.woltlab.com/help/?code=1114
Information:
error message: Invalid SQL: INSERT INTO wcf1_session (sessionID, packageID, userID, ipAddress, userAgent, lastActivityTime, requestURI, requestMethod, username) VALUES ('2f0f6aa638e13d6385007c03954c7aabcf455b4b', 48, 11014, '93.201.90.172', 'Mozilla/5.0 (Windows NT 6.3; WOW64; Trident/7.0; ASU2JS; rv:11.0) like Gecko', 1435614950, '/index.php?page=Index', 'GET', 'Seicento Manuel' )
error code: 1114
sql type: MySQLDatabase
sql error: The table 'wcf1_session' is full
sql error number: 1114
sql version:
file: /var/www/vhosts/fiat-forum.de/httpdocs/wcf/lib/system/database/MySQLDatabase.class.php (118)
php version: 5.4.41-0+deb7u1
wcf version: 1.1.10 pl 2 (Tempest)
date: Mon, 29 Jun 2015 22:55:51 +0000
request: /community.html
referer:
Stacktrace:
#0 /var/www/vhosts/fiat-forum.de/httpdocs/wcf/lib/system/session/CookieSessionFactory.class.php(78): MySQLDatabase->sendQuery('INSERT INTO \twc...')
#1 /var/www/vhosts/fiat-forum.de/httpdocs/wcf/lib/system/session/SessionFactory.class.php(73): CookieSessionFactory->create()
#2 /var/www/vhosts/fiat-forum.de/httpdocs/lib/system/WBBCore.class.php(200): SessionFactory->get()
#3 /var/www/vhosts/fiat-forum.de/httpdocs/wcf/lib/system/WCF.class.php(98): WBBCore->initSession()
#4 /var/www/vhosts/fiat-forum.de/httpdocs/global.php(20): WCF->__construct()
#5 /var/www/vhosts/fiat-forum.de/httpdocs/index.php(7): require_once('/var/www/vhosts...')
#6 {main}
23:56 Uhr am 29.06.2015
Was war da los, genauso war gestern das Forum.
Suhe wie vor noch das Kabel mit dem Stecker für den Drehzahlmesser.
Berichte Bitte über den verlauf.
Totalschaden und was hat der Gutachter für ein Wert ermittelt ?? Hat der auch ein Wiederbeschaffungs wert ( Neuaufbau ) Ermittelt ??
Nicht so einfach von den Versicherungen abwimmeln lassen !! Schalte dazu auch einen Anwalt ein Vorsorglich.
