also cup rohr und Bosi ist schon genehm.
am liebsten währe mein nächster ein Supersprint aber meine variante wo ich will giebt es nur in stahl....Supersprint haben meiner meinung den Schönsten klang
Beiträge von Punto-Driver
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An gummis ist da nicht viel....das lager schlägt aus das musst du neu machen lassen
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schaut ja super aus
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Tankendlüftung verstopft....weiß jetzt aber nicht wo die am tank sitzt ist endweder ein ventiel oder ne kleine endlüftungsklappe die nicht mehr auf geht...
Wenn du den Tankstutzen nicht ganz rein machst so das die luft die zurückgedrückt wir entweichen kann kann man noch notweise tanken -
Tolle arbeit aber irgendwie passt das ganze irgendwie nicht im gesammtbild
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glaube um das umbauen der antriebswellen kommst du nicht rum...
ab frag mal ,obwohl ich bezweifele das die das wissen am bessten lässt du dir mal beide wellen zeigenund vergleichst.... kuck das die zähne anzahl stimmt vieleicht sind die verschieden.
halt mich mal auf dem laufenden mit dem 1,8er
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glaube 136 ps
die kannst du auf einzelldrosselklappen umbauen....und was das heißt brauch ich ja nicht zu sagen.
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musst den ganzen heizungskasten ausbauen wenn kühlwasser raus kommt...
der airbag wird dur einen impuls zum platzen gebracht....kann nichts passieren wenn er ab montiert ist.
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7cm von der tiefsten stelle am unterboden.
Vorne an der stoßstange zur straße giebt es keine richtige handfeste ordnung...Vom Kotflügel zum reifen brauchst du 5mm freigängigkeit mit KW fahrwerken...
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Nostrad_Amus wechsel im Profil auf PN empfangen so kann ich dir keine nachrichten schreiben wenn du sie im profil nicht auf an stellst.
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nein sollte so abgehen.
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Wenn die lager einlaufen sied man den ran den die lager hinterlassen dann kommt man um ne neue schwinge nicht drumm rum...das ist klar.
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glaube die werden je nach laufleistung sehr hoch gehandelt aber preise weiß ich auch nicht
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ein kinderspiel die zu wechseln
Kotflügel ab.
Scheibe runter zum greifen der tür
Türe im geschlossenen zustand lösen (alle schrauben lösen nicht ganz rausdrehen)
eine 2te person rufen die die tür hoch hällt
schrauben mit der hand raus drehen
Bolzen am tür blatt abmontieren
Bolzen an neu tür montieren
Die schwimmplatte in der a-säule wo die schniere drann sind gut mit kupferpaste einschmieren so das sie sich gut bewegt sonst wird das einstellen später nervenaufreibend.
Türe an a-säule und wieder in der selben position wie die alte war verschrauben....orientier dich an derm abdruck an der a-säule von der alten türTür handfest festschrauben
Tür ausrichten und dann richtig festschrauben
Schanier ölen
Kotflügel ausrichten montieren
FERTIG
SONDERWERKZEUG BRAUCH MAN NICHT
BEI ELEKTR. FENSTERHEBER UND DOORBOARDS KABELS ABMONTIEREN -
Uno Motor pass alle mal rein nur mit den motor halter und motorböcke das wird nicht passen...und glaube das die antriebswellen nicht gehen die vomm uno sind zu kurz und die vom 176 musst du kürzen.
der rest müsste ein kinderspiel sein.
lass dir ein 1,6er turbo von novitec reinmachen der hat glaube ich 209 ps dann hast du was standfestes.
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An der drossel klappe sitze ein thermo fühler.
Du braust ein motortester und abgastester.
Alle tester anschließen luftfilter ab dann sihst du den thermofühler 1cm großer rechteckiger geber...dort misst er die ansauglufttemperatur.
Wenn du den fühler bei laufendem motor mit eisspray besprühst kannst du am tester sehen ob er regelt und die abgaswerte "müssten sich regeln"aber die gehen nicht kaputt in der regel.
Es kann auch der Drosselklappen Poti sein die brenne durch mit der zeit...
Würde aber erstmal Kerzen wechseln.
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aber wenn die batterie ab ist dreh um gottes willen nicht den zündschlüßes im schloß....sonst hast du vileicht ein airbag fehler im steuergerät...schüssel immer aus dem zündschloss lassen wenn die batterie ab ist
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bei uns ist der schneeauch 20 cm hoch.....jetzt überlegt mal wie ich das gemessen habe.....
Soll noch einer sagen sandro hätte den größten .....ICH BIN AN DER MACHT
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Sorry muss mal kurz SPAMEN....... SPAM !!!!!