Kühlwasserverlust

Hallo werte Fiat Fans,

habe einen 1.6 Stilo, welcher sehr gut läuft und top in Schuss ist (Garagenfahrzeug eines Rentners :P). Naja, jedenfalls steigt meine Kühlwassertemp. rapide an seit gestern. Das geht dann auch soweit, dass ich den Motor abstellen muss Habe dann den Behälter untersucht und festgestellt, dass dieser komplett leer ist. Habs nachgefüllt und herausgefunden, dass das Wasser direkt wieder abtropft. Der ganze Motorraum steht unter Wasser. Heizung funktioniert auch nicht, aber das ja wegen fehlendem Wasser

Muss gleich zur Arbeit, deswegen wird mein Vater auch gleich zur Werkstatt fahren. Was kann das denn sein?

-Motor läuft ruhig und kein weißer Qualm - ich schließe die Zylinderkopfdichtung aus, kann mich aber auch irren
-Thermostat eventuell? Aber würd das das sofortige Auslaufen des Wassers erklären?
-Der Ventilator dreht laut, also an dem wirds nicht liegen
-Wasserpumpe evtl.
-Leckage irgendwo evtl.

Ich würd auf die beiden letzteren tippen, das kam so ganz plötzlich. Was würd mich das ungefähr kosten bei einem Stilo? Das lustige ist, am Vormittag war ich in einer Werstatt und hab mir neue Winterreifen ziehen lassen.. nicht, dass sie mir ein Loch im Schlauch gemacht haben, damit ich wieder zu ihnen kommen darf...

Danke für eure Hilfe^^

Okay, Vater war in der Werkstatt und der Typ meinte Wasserpumpe ist kaputt. Kostenvoranschlag hat er nicht gegeben, weil er heute keine Zeit gehabt hat alles durchzurechnen. Er meinte auch, dass er den Zahnriemen ablegen müsse um an die WaPu zu kommen und er empfiehle gleich dazu eine neue Spannrolle zu besorgen. Habe auch schon gelesen, dass die WaPu über den Keilriemen läuft, oder etwas nicht? Dann wäre das ja eine Abzocke um ehrlich zu sein. Pi mal Daumen meinte er mit 300 Euro müsse man rechnen für den ganzen Wechsel.

Der Wagen ist bei 117tkm, der Zahnriemen wurde laut Scheckheft bei 93tkm gewechselt. Aufkleber ist auch am Motorblock
Weiß nicht, was ich von dem halten soll. Ich werde morgen bzw. übermorgen zu Fiat fahren und dort nachfragen. Schauen was die sagen :d

Aber danke für die Hilfe Leute, ich habe insgeheim auf einen Marderbiss am Schlauch oder so gehofft, aber WaPu ist immernoch besser als kaputter Kühler bzw. ein ZKD Schaden.

Danke für die rasche Antwort^^
Okay, dass der Keilriemen auch eine Spannrolle hat hab ich wohl übersehen, der wird dann auch gemacht Ich werd mal schauen was es kosten mag, wenn ich für 300 € Zahnriemen, WaPu, Keilriemen und Spannrollen bekomme und dazu eingebaut klingt doch top. Dann bin ich erstmal auf der sicheren Seite, weil der TÜV im April betsanden wurde, neuer ZR, KR und WaPu und Reifen eingebaut werden

Ich werd morgen noch genauer berichten, was der Mechaniker genau machen möchte und was FIAT empfehlen würde

Gut Nacht

Jap, von dem Typen lass ich die Finger

Habe den alten 103 PS Motor Der Wagen wird am Montag in die Fiat Werkstatt gebracht, für ca. 280 Euro werden dann Wasserpumpe, Dichtungen, Keilriemen mit Rollen gewechselt und außerdem befüllt. Klingt in Ordnung denke ich

Wünsch euch n erholsames Wochende

So, habe den Wagen abgeholt und seitdem läuft er einwandfrei

Nur eine Sache bereitet mir Sorgen, nachdem ich kurz durch die Gegend gegurkt bin, habe ich eine kleine Wasserlache auf dem Parkplatz bemerkt. Ist definitiv von dem Stilo weil ich da geparkt habe

Was soll das denn? Dacht die hätten alles repariert oder ist das normal?

Jap Klimaanlage war an Habe den Behälter gecheckt, scheint alles in Ordnung zu sein. Bei der Dunkelheit konnt ich nicht genau nachschauen, ob was rausgeflossen ist oder nicht. Werd ich morgen bei Tageslicht mal machen

Ansonsten würd ich euch zustimmen, Kondenswasser oder Reste Wenn da was falsch ist, werd ich definitiv auf Kulanz gehen!

Gute Nacht! :D:D

Okay, nach tagelangen Beobachtungen muss ich leider feststellen, dass ich immernoch Wasser verliere. Es ist nicht so heftig, wie vor zwei Wochen, wo es unten an der WaPu direkt rausgelaufen ist aber innerhalb von 4 Tagen komme ich von Maximum auf Minimum

Werde zur Werkstatt fahren, wo die WaPu erneuert wurde und lass den Wagen abdrücken lassen. Hoffentlich auf Kulanz
Jetzt geht das Rätseln weiter, ich hoffe es ist nicht die ZKD Öl ist sehr sauber und im Ausgleichsbehälter hab ich kein Öl etc. Auch mein Abgas hinten ist normal, also kein weißer Rauch oder so...

Echt keine Ahnung, mal gespannt was die sagen werden. Bei den Litern die ich wieder verliere musste ich doch schon längst den Wasserschlag bekommen haben oder? Verliert man permanent Wasser bei der ZKD? Ist bei mir jedenfalls so. Keine Lache oder so, jedenfalls keine die auf den Boden tropft. Ist ja auch nicht so krasser Verlust

Was meint Ihr? Wird eh die ZKD sein, darauf läuft es sowieso hinaus

Ah hab vergessen folgendes zu erwähnen! Nach dem WaPu Wechsel hatte ich nach 3 Tagen so wenig Wasser, sodass keine Heizung mehr ging und die Wassertemperatur knapp über die Hälfte ging und dort zur Hälfte immer schwankte. Nach dem Auffüllen war alles in Ordnung, verliere halt pemanent Wasser

Ich sag euch morgen bzw. wenn abgedrückt wurde Bescheid was es ist

Okay, der Freundliche bei Fiat hat den Wagen auf die Bühne genommen und sofort festgestellt, dass der Kühler undicht ist. Komplett nass und so meinte er
Gestartet hat er ihn auch und meinte alles in Ordnung. Abgedrückt hat er nichts und auch keinen CO-Test gemacht

Ich trau ihm dann mal, bekomme ja gelegentlich auch weißen Dampf aus dem Kühler

Danke für eure Hilfe, wollte nur sicherstellen, dass Ihr wisst was da kaputt ist Werde den Kühler wohl selber wechseln, kennt ihr eventuell ne gute Anleitung online?

Mein Vater war dabei ihm wurd die Leckage gezeigt. Ich fahr seit Tagen nur mit normalem Wasser, deswegen gab es auch keine Verfärbung xD Gibt es eigentlich auch gelbes Frostschutzmittel? Weil mir aufgefallen ist, dass ich an vielen Stellen am Wagen gelbe Ablagerungen hatte xD

Außerdem ist meine Klima sehr leicht undicht meinte der Typ, ich verlier aber nichts bis sehr wenig, werde da einfach immer nur nachfüllen
Was ich komisch finde ist, dass auf der Fahrerseite an der Flanke nach vorne hin sehr warm war. Was ist denn dort verbaut? Also direkt vom Lenkrad hin zum Kühler an der Seite :o

Freue mich über eine Anleitung, wünsch euch ein schönes Wochenende

Okay, danke Solange die kalte Luft erzeugt werd ich da nichts machen lassen Bin leider noch Student