Beiträge von r0cksau

hast die Motorennummer da?

eigentlich haste bei den Nockenwellen die Markierung oben im Schutz und auf dem Rad.. ca 11 Uhr und 1 Uhr
Kurbelwelle haste auch ne Kerbe auf 12 Uhr

greetz
r0cksau

http://www.fiat-welt.de/de/3-72-237-bremsanlage.html

http://www.hsmotorsport.de/brembo/index.html

oder bei Fiat die ausm Abarth bestellen.
die von Stilo wird denk ich mal nich passen... Sind andere Scheiben und die Sattelaufnahmen werden nen anderen Abstand haben.. muesste man mal testen

greetz
r0cksau

Evtl is der Thermoschalter defekt

Is der Sensor angesteckt?

Mach mal den Stecker runter und leg ihn auf Masse.. dann sollte die Anzeige ganz hoch sein.

greetz
r0cksau

Hat er das ueberhaut gemerkt? :lol:

greetz
r0cksau

Richtige Einstellung.... Die Vertragshaendler sind alles Banditen.. und wollen alle nur Abzocken!!!!!

Das ist die richtig Einstellung mit der man in die Werkstatt fahren muss!! :roll: :roll:

Ja, Saugrohrdrucksensor und Ansauglufttemperatursensor kombiniert.

Das wird wahrscheinlich am Luftdruck/Lufttemperatursensor liegen. Die haben ne Macke bei niedrigen Temperaturen.

greetz
r0cksau

Siehste

greetz
r0cksau

Ups.. vertippt.. ich meinte, es koennte am Luftdruck/Temperatur Sensor liegen. Habs mal ausgebessert

Koennte am Luftdruck/Temperatur Sensor liegen. Die machen bei niedrigen Temperaturen Probleme.

greetz
r0cksau

Kann sein, ja... das ist ja ein MPI oder? Da kann es auch vorkommen das die Einspritzventile recht laut sind.

Dann wuerde ich mal die Steuerzeiten anschaun.

Hmm laeuft komisch :lol:

Aber so laesst sich das schlecht beurteilen...

Das duerfte aber trotzdem nicht sein.

Das is aber was nich Ok... die sollten eigentlich so isoliert sein, das da nichts durchschlaegt. Marder evtl?

Wenn du alleine bist, lass den Motor laufen und zieh an den Spulen die Kabel weg. Pass aber auf, is Stom drauf :lol:

Ja, wahrscheinlich....

Kommt bei allen 4 Kerzen ein Funke an?

Ja, isn Freilaeufer... Naja es ist nur ne Vermutung...

Als allererstes mal schaun welche Zylinder nicht laufen.
Kerzen, Kabel und Spulen ueberpruefen.

Danach ist man schlauer

greetz
r0cksau

Es sollte mal die Zuendung angeschaut werden.. evtl Is ne Zuendspule defekt..

Was aber eigentlich alles nich in Verbindung mit dem Abbremsen kommt....

Evtl is der Zahnriemen uebersprungen.

greetz
r0cksau