meistens ist es der umschalter oben neben der batterie... aber das sollte wirklich erst geprüft werden
gruß Domino
meistens ist es der umschalter oben neben der batterie... aber das sollte wirklich erst geprüft werden
gruß Domino
hi
da fährst am besten mal bei fiat vorbei und holst dir ne komplett neue, ist nicht teuer.
dann musst mal schauen kommt bissl auf die ausstattung an, aber im normalfall reicht es die deckenleuchte in der mitte rauszuklipsen, danach siehst schon die befestigung
hast du aber ein schiebedach, muss da etwas mehr abgebaut werden, das siehste aber dann schon.
gruß Domino
hi
welchen motor hast du denn ? den 900er oder den 1100 er ?
gruß Domino
P.S. hab den Tread mal zum Richtigen thema gepackt
hi ho
also so bisschhen kann ich dir schon mal helfen, aber ich brauch dann noch paar mehr infos
also wenn er im stand heis wird denke ich mal das der motorlüfter nicht funktioniert, das solltest du mal überprüfen, mit dem ruckeln, am besten mal alle schlauche, zündkabel u.s.w. überprüfen, denn entweder war ein marder zu gange oder es ist irgendein schlauch porös, oder steckt nicht mehr da wo er sein sollte
zu den scheinwerfern, ich denke die sind entweder verstellt, oder was ich fast vermute, das das ein unfallwagen mit frontschaden war, was dann die lüfterfunktion auch erklären würde, denn da ist dann evtl was am kabelbaum oder ein masse problem kannst du da mal ein bild vom motorraum machen ?
ab tempo 120 sagst du macht er geräusche, ich denke eher nicht das es eine antriebswelle ist, entweder ein radlager, oder die hinteren reifen
du solltest vielleicht mal kucken ob du einen bekannten in der nähe hast, der mechaniker ist, der soll sich das mal ankucken
gruß Domino
hi ich würde mal die masseanschlüsse mit überprüfen lassen, denn ich denke eher das da der fehler liegt
gruß Domino
Ah Ok
ich für meinen Teil kann da nur Sagen, den Aufbereiter den wir in der Werkstatt nutzen, der ist schon Jahrzehnte Freund der Familie, daher kann ich schlecht ne meinung über die anderen Bilden, ich bin sehr zufrieden mit der Arbeit.
Sicherlich gibt es überall Schwarze schafe, das lässt sich nicht vermeiden.
gruß Domino
kuckt mal hier, da wird das in der familie gerade schön diskutiert
http://www.grande-punto.de/thread.php?threadid=9624
gruß Domino
hi
ja auch von uns alles Gute zum Geburtstag und feiert schon in Hamburg
gruß Domino mit Anhang
das ist mal wieder eine gute nachricht
weist du zufällig den einzelwert einer aktie ?
gruß Domino
ich auch grad net aber schaue morgen mal nach
gruß Domino
nein leider nicht fahr mal zu nem KFZ elektriker und schilder ihm das mal, der kann dir da sicher ganz schnell helfen, denn alles andere ist mehr oder weniger rätselraten, ich denke das es der schalter an der drosselklappe ist, kann aber wie gesagt alles mögliche sein
gruß Domino
hi
um es genau sagen zu können müsste ich das fahrzeug sehen, wenn es der schalter oder der temp fühler ist bist auf alle fälle mit unter 100 € dabei, aber wie gesagt da müsst ich mal ne livediagnose machen, kann auch was anderes sein
warst du schon mal in der werkstatt wegen dem problem ?
gruß Domino
jup is klar
oki kann sein
marelli bietet aber nur einen an, das heist die sind echt selten verbaut
die sind dann wahrscheinlich eher bei opel drin je nachdem was se wo hingesteckt haben :lol:
aber wie du schon sagst, wenn man das sauber rauslesen kann wenn du den deckel abschraubst, ist es ja eh kein krieg, den passenden zu finden
gruß Domino
da magst du vielleicht recht haben, aber ich hatte immer nur ein und das selbe filterelement von marelli und das passte bissher bei allen 1,3 ern... kann sein das die da mal was geändert haben, aber ich finde für den motor nur einen filter, egal ob 75, 80, 85, 90 ps
gruß Domino
hi
also mit ner 7x 17 felge und et 35 passt das ohne was zu machen
bei 7,5 x 17 musst schon et 38 nehmen ohne was zu machen
17 " ist auf dem 500er kein thema, und die eibach 30er kann ich mit gutem gewissen empfehlen, die sind stramm aber bieten guten komfort
gruß Domino
hi
da gibt es keinen unterschied für den 1,3 mjet motor sind alle filter gleich, von da her keine gedanken machen... ist nur ein filtereinsatz wie du gleich sehen wirst
gruß Domino
wieviel Km hast du drauf ?, ist der zahnriemen schon gemacht ?
ich denke mal, da wir das problem schon hatten den bimetall schalter in der drosselklappe, oder was auch gern thermisch spinnt der temperatur sensor
gruß Domino
hi
denke mal das dein multiplex hin ist, ist er denn vorher gelaufen ?
gruß Domino
hi
nein da hast du glück... auser kupplungskit kommt nichts weiter dazu, das passt
gruß Domino
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