hi, das du vielleicht zufällig einen stecker vertauscht hast kann nicht sein ?
die sicherung musst mal schauen, ist der mit kat oder ohne ?
entweder an der stirnseite hinten mittig, oder hinter bzw unter der batterie 
gruß Domino
Beiträge von Domino
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:new_birthday:
Alles Gute zum Geburtstag Hajö wünscht dir dein
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Hi
also wir haben eine kleine Fiat werkstatt und nun so um die 15 500er laufen, also bis jetzt waren noch keine groben sachen aufzufinden, beim 1,2 er und 1,4 er wird der schlauch der ventildeckelentlüftung gerne mal porös, ist aber beim Grande Punto auch so, bei einem war die Dichtung den Thermostat´s defekt, alles aber cent beträge und auch kein krieg das zu tauschen.
Im großen und ganzen ein Recht zuverlässiges Auto, und hübsch
gruß Domino
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Hi ho
ich habe 1 Aktie von meinem Opa damals bekommen... und die ist schön eingerahmt lol
gruß Domino
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hi
hab leider keinen endtopf für dich, aber schreib es doch mal bei biete/suche rein, da wird öfter gekuckt
http://www.fiat-forum.de/board.php?boardid=9
gruß Domino
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Guten Morgen Cheffe,
alles Gute zum Geburtstag wünschen wir dir, und feiert schön.
gruß Dominik Dunja und Dennis
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Herzlich willkommen an Board
viel spass beim Lesen und Posten
gruß Domino
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hi
bei den neueren fahrzeugen kann ich dir nur sagen das das abs steuergerät im eimer sein wird, denn das problem gab es früher in den tempra und tipo modellen auch schon mal
gruß Domino
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gruß Domino
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naja normal ist das nicht... würd ich auch mal ansprechen
gruß Domino
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hi
also von alleine stellt er sich normal nicht zurück, es kann aber sein das du beim starten mal ne spannungsschwankung hattest, und er sich deshalb zurück gesetzt hat
gruß Domino
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hi
da sind die zünspulen befestigt, da ist ein o-ring drin, der gerne mal saut... also einfach die 3 schrauben entfernen, dann kannst das rausziehene, und dann siehest auch gleich den o-ring... tauschen, vorsichtig wieder einbauen (nicht quetschen) und der fall passt wieder
gruß Domino
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hi
also dein weiser rauch ist wasser, weis ja nicht was ihr gemacht habt mit der zylinderkopfdichtung, aber anscheinend ist die immer noch kaputt, bzw der kopf selber... weiser rauch ist immer wasser, das solltest auf alle fälle wenn es ne werkstatt gemacht hat reklamieren, denn da passt gewaltig was nicht....
gruß Domino
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hi, das kannst du ganz einfach mit nem multimeter prüfen,
auf 12 v gleichspannung stellen, und wenn der motor läuft mal an der batterie die spannung messen, es sollten 14,0 bis 14,6 volt anliegen, ist der wert weit drunter oder drüber ist es die lichtmaschine, passt der wert wird wohl die batterie defekt sein.
einfach messen, dann weist es
gruß Domino